山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车

来源：学生作业帮编辑：搜搜考试网作业帮分类：物理作业时间：2024/04/29 10:17:07

山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车
山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车（?)
(1)提高功率
（2）提高机械效率
（3）减小所需的牵引力
（4）减小所需的功

先想象一个极端：把汽车直接抬上山顶的高度,牵引力要大于等于汽车的重力
环山而上,就像物体摆在斜面上,牵引力只需要大于等于mg*sinα α是山坡与水平面的倾角 sinα≤1的,所以牵引力比原来要小了,换句话说,山坡与水平面的倾角越小,对于牵引力来说越小
以上为理想状态,没有考虑摩擦力,不过这道题不需要考虑摩擦力
考虑摩擦力的时候,这个倾角就有一定限制了,F=mg*sinα+mg*cosα*μ 并不是倾角越小,牵引力就越小了

山间公路往往环绕山坡,盘山而上,这样可以使上山的汽车山间公路往往环绕山坡，盘山而上，这样可以使上山的汽车（　　）山间小路往往环绕山坡,盘旋而上,这样可以使上山的汽车减小所需的牵引力. 山区的公路一般都环绕山坡盘山而上，车辆沿着盘山公路向上行驶时可以（　　）我省中部山区的公路环绕山坡盘山而上,车辆沿着盘山公路向上行驶时可以（） A省力 B省功 C省时间 D省距离上山的公路为什么要盘山? 山区的公路多修成环绕山坡的盘山公路，这样车辆向上行驶时可以（　　）上山的公路为什么要修成盘山的而不是直上的? 公路形成盘山的有什么用? 为啥盘山的斜面公路比直斜面公路省力? 公路上行驶的两汽车之间保持一定的安全距离。当前车突然停止时，后车司机可以采取刹车措施，使汽车在安全距离内停下而不会与前车做一定量的功,要省力就要增大位移.那么盘山的公路只是路程增大,而位移并没有发生变化,怎么讲车是省力