变压器原线圈中的自感电动势和加在原线圈上的电源电压,为什么在忽略了了原线圈电阻的时候它们相等呢?

来源：学生作业帮编辑：搜搜考试网作业帮分类：综合作业时间：2024/04/29 09:03:04

确切的说法是理想变压器.
自感现象：一个线圈（或回路）中,通过变化的电流时,该电流所建立的磁通只在本线圈中激生感应电势.这种现象就称自感现象,这个感应电势就称自感电动势.其表达式为：eL = - L* (di/dt) (注意负号）.这是最简单而又最确切的描述.
比较通俗的说法：
1、在理想变压器的一个原线圈上外施一个电压,在这个线圈中产生了一个（励磁）电流（是纯电感性的电流,其相位滞后90度）.
2、此电流在铁心中（在空气也一样）产生了交变的磁通.
3、此磁通穿过套在该铁心上的所有线圈,当然也包括原线圈.
4、由于原线圈的位置、匝数都没有发生变化.通过他的磁链所感应出的电动势（对电流又滞后90度）,就是自感电动势.
5、这个自感电动势与原来外加的电压的大小相等,方向相反（两个滞后90度）.也就是两个矢量的幅值相等,方向相反.
理想变压器在空载的情况下,变压器没有消耗能量.电网给他的能量,他100%的还给了电网.变压器在传送能量时其效率为100%.
在实际变压器中,线圈中有电阻存在,铁心中有涡流、磁滞损耗.这时的励磁电流包含两部分.一部分是电感性电流（占较大比例）称变压器空载电流中的无功分量.电阻性电流为有功分量,他要消耗能量.所以实际变压器在传送能量时的效率就

变压器原线圈中的自感电动势和加在原线圈上的电源电压,为什么在忽略了了原线圈电阻的时候它们相等呢? 在理想变压器中为什么原线圈产生的感应电动势等于在原线圈上加的交流电压~ 理想变压器中为什么原线圈的自感电动势等于输入电压? 变压器为什么原线圈自感电动势等于输入电压? 高中物理中互感变压器的原线圈能够分压吗?如果不能,为什么在做题时看到“加在原线圈两端的电压”? 变压器输入电压与原线圈自感电动势的关系谁知道啊高二物理中变压器的输入电压U1为什么在理想情况下等于原线圈的感应电动势E1呢? 理想变压器原线圈上有负载,那么原线圈上的电压等于负载的电压加外部电压吗? 将电阻R1和R2如图16-3甲所示接在变压器上,变压器原线圈接在电压恒为U的交流电源上,R1和R2上的电功率之比为2：1 ⑴理想变压器原线圈的外加电压U为什么和感应电动势E相等,如果没电阻不分压,那么为什么感应的和外加的相等?（我知道电阻不分理想变压器的原线圈在电压分配时,分配到线圈上的电压如何计算. 为什么输入电压等于原线圈的感应电压呢？感应电压不应该和自感系数有关吗？