搜搜考试网汽车的后轮如何带动前轮运动?
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/10 19:59:30
汽车的后轮如何带动前轮运动?
在后轮驱动时,后轮摩擦力向前,前轮摩擦力向后,但汽车车轮又不像传送带有个带子带动,那么前轮是怎么运动的呢?还是汽车内部有联系前后轮的装置?
在后轮驱动时,后轮摩擦力向前,前轮摩擦力向后,但汽车车轮又不像传送带有个带子带动,那么前轮是怎么运动的呢?还是汽车内部有联系前后轮的装置?
既然谈到摩擦力,就来分析一下两轮的受力情况（假设后轮驱动,前轮惰行）
1.后轮（驱动轮）
作用点在车轮与地面的接触点上（实际上是面接触）,车轮的“主动力”为顺着地面水平向后的力；“摩擦力”作为主动力的反作用力,为顺着地面水平向前的力
2.前轮（惰行轮）
作用点在车轮与地面的接触点上.由于车轮随整车向前,虽然前轮无动力,但在水平向后的地面“摩擦力”的作用下（此时,摩擦力为主动力）,给予前轮水平向前的受力.由此在前轮上形成一个转矩,使前轮向前滚动
两轮受力的区别是：主动轮（后轮）的地面摩擦力为反作用；从动轮（前轮）的地面摩擦力为作用力.
两轮受力的相同点是：作用力都是向后的力
另外,后轮驱动（FR/RR/MR）的车,动力是不传到前轮的,前轮只是被动向前的.也有四轮（4WD）驱动的车在内部,安置有动力分配系统的,可以根据不同的路面状况,合理的分配前后轮的动力
够详细了吧
1.后轮（驱动轮）
作用点在车轮与地面的接触点上（实际上是面接触）,车轮的“主动力”为顺着地面水平向后的力；“摩擦力”作为主动力的反作用力,为顺着地面水平向前的力
2.前轮（惰行轮）
作用点在车轮与地面的接触点上.由于车轮随整车向前,虽然前轮无动力,但在水平向后的地面“摩擦力”的作用下（此时,摩擦力为主动力）,给予前轮水平向前的受力.由此在前轮上形成一个转矩,使前轮向前滚动
两轮受力的区别是：主动轮（后轮）的地面摩擦力为反作用；从动轮（前轮）的地面摩擦力为作用力.
两轮受力的相同点是：作用力都是向后的力
另外,后轮驱动（FR/RR/MR）的车,动力是不传到前轮的,前轮只是被动向前的.也有四轮（4WD）驱动的车在内部,安置有动力分配系统的,可以根据不同的路面状况,合理的分配前后轮的动力
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