为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的,拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为_____
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/06/22 20:14:20
为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的,拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为______.有一游轮通过船闸时,船底距离水面2.2m,船底受到水的压强为______Pa(g取10N/kg)
![为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的,拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为_____](/uploads/image/z/8221713-33-3.jpg?t=%E4%B8%BA%E6%96%B9%E4%BE%BF%E8%A1%8C%E8%88%B9%EF%BC%8C%E9%95%BF%E6%B1%9F%E4%B8%89%E5%B3%A1%E5%A4%A7%E5%9D%9D%E8%AE%BE%E7%BD%AE%E4%BA%86%E4%BA%94%E7%BA%A7%E8%88%B9%E9%97%B8%EF%BC%8C%E8%88%B9%E9%97%B8%E6%98%AF%E5%BA%94%E7%94%A8______%E5%8E%9F%E7%90%86%E5%88%B6%E9%80%A0%E7%9A%84%EF%BC%8C%E6%8B%A6%E6%B2%B3%E5%A4%A7%E5%9D%9D%E4%BF%AE%E6%88%90%E2%80%9C%E4%B8%8A%E7%AA%84%E4%B8%8B%E5%AE%BD%E2%80%9D%E7%9A%84%E5%BD%A2%E7%8A%B6%E6%98%AF%E5%9B%A0%E4%B8%BA_____)
(1)船从上游进入闸室,船闸的闸室和江的上游之间,上端开口底部连通是连通器;
船从下游进入闸室,船闸的闸室和江的下游之间,上端开口底部连通是连通器.
当上游阀门打开,上游和闸室连通,形成连通器;船闸就是连通器在实际中的具体运用.
(2)拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为水的压强随深度增加而增大.
(3)p=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×2.2m=2.2×104Pa.
故答案为:连通器;水的压强随深度增加而增大;2.2×104.
船从下游进入闸室,船闸的闸室和江的下游之间,上端开口底部连通是连通器.
当上游阀门打开,上游和闸室连通,形成连通器;船闸就是连通器在实际中的具体运用.
(2)拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为水的压强随深度增加而增大.
(3)p=ρ水gh=1.0×103kg/m3×10N/kg×2.2m=2.2×104Pa.
故答案为:连通器;水的压强随深度增加而增大;2.2×104.
为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的,拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为_____
(2011•鞍山)为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的.有一游轮通过船闸时,船底距离
为方便行船,长江三峡大坝设置了五级船闸,船闸是应用______原理制造的.有一游轮通过船闸时,船底距离水面2.2m,船底
我国举世瞩目的三峡大坝全线建成.拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为______.三峡大坝的船闸是______在
我国举世瞩目的三峡大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为______;三峡大坝的船闸是______在实际中的具体运用,
长江三峡大坝蓄水的水位提高后,大坝承受水的______增大.轮船通过大坝要经过船闸,船闸是根据______原理制成的.
(2012•岳阳)如图船闸中,仅阀门A打开,上游和闸室组成______;拦河大坝修成“上窄下宽”的形状是因为液体的压强随
三峡大坝建成后,往来于长江上、下游的船需要借助船闸通过坝区,如图所示,船闸是______原理在生活中的应用.
(2006•无锡)我国举世瞩目的三峡大坝全线建成.拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为______.三峡大坝的船
2006年我国举世瞩目的三峡大坝全面建成,拦河大坝修成``上窄下宽形状,是因为?
所有大坝之所以修成“上窄下宽”的形状,是因为______.
船闸是根据什么原理制造的