搜搜考试网剪切波速问题一般中风化、微风化砂岩里面的剪切波速是多少啊!还有隧道进出口做波速试验是干嘛的?还要做压缩波速干嘛用的!工民
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/07 22:06:39
剪切波速问题
一般中风化、微风化砂岩里面的剪切波速是多少啊!还有隧道进出口做波速试验是干嘛的?还要做压缩波速干嘛用的!
工民建里面有的波速做80m是留着干嘛用的!我只知道做20m的是留着判定场地覆盖层厚度和判定场地类别用的!做80m的不知道是干嘛用的!麻烦谁知道的解释下!
一般中风化、微风化砂岩里面的剪切波速是多少啊!还有隧道进出口做波速试验是干嘛的?还要做压缩波速干嘛用的!
工民建里面有的波速做80m是留着干嘛用的!我只知道做20m的是留着判定场地覆盖层厚度和判定场地类别用的!做80m的不知道是干嘛用的!麻烦谁知道的解释下!
1中风化为 500—1000 微风为》1000 2； 高速列车进入隧道时,在隧道的入口处产生压缩波,压缩波以接近音速的速度沿着隧道长度方向传播.在隧道出口处,大部分压缩波以膨胀波的形式反射回去,部分压缩波则以脉冲压力波的形式向外发射形成微气压波,给周围的环境带来不利的影响[1].微压波与压缩波的波前形态密切相关,其强弱取决于到达隧道出口压缩波的波前形态,且在低频段与压缩波波前的压力梯度成正比[1].因此,有必要采取措施来降低压缩波.隧道内的浅支坑作为一种辅助手段,还是很有效的[通常,对隧道压缩波的分析 3.80M为了打基桩用的