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混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行使或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/06/05 07:38:47
混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行使或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以想车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量。
(1下面是混合动力汽车所用的镍氢蓄电池组的参数,求它最多可储存多少电能?
电压/V:300
功率/W:30
容量/Ah:100
质量/Kg:320 
(2)驾驶该车在平直公路上匀速行使0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机耗油4.475kg,车速为50km/h ,蓄电池组储存的电能由最大值的60%增加到80%,从汽车的使用技术手册中,发现该车使用的燃油的热值为4.0x10的7次方J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示,计算该汽车内燃机的效率(不计内燃机外机械传动及充电过程中的能量损失)
混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行使或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,
1.100A*300V*3600S=108000000J
总消耗4.475kg*4.0*10^7=1.79*10^8J