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请问:英国未来新型航母为什么采用弹射和滑跃两种起飞方式?既然有弹射,为何还要用滑跃呢?

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/29 12:42:48
请问:英国未来新型航母为什么采用弹射和滑跃两种起飞方式?既然有弹射,为何还要用滑跃呢?
而且使用的是电磁还是蒸汽弹射呢?
请问:英国未来新型航母为什么采用弹射和滑跃两种起飞方式?既然有弹射,为何还要用滑跃呢?
因为为了降低风险,首先英国航母是不可能使用蒸汽弹射的,因为英国航母的动力是电传动的全燃动力既没有反应堆也没有锅炉,不能提供蒸汽但是却可以提供大量电力,所以如果使用弹射器,只可能使用电磁弹射.
而另一方面电磁弹射并不是成熟技术,即便投入使用,技术指标也未必能满足全功率弹射的需要,这时候就需要滑越甲板作为补充.尤其是一旦电磁弹射技术出现重大挫折,拥有滑越甲板也不至于让航母沦为摆设
英国作为蒸汽弹射器和滑越甲板的发明国对这两种起飞方式的利弊有充分的了解,做出混合的设计方案不足为奇.实际上各国使用不同的起飞方式,并非简单从经济和技术的角度考虑.英国和俄国都倾向于使用滑越甲板绝不仅仅是造不出蒸汽弹射器(航母蒸汽弹射器就是英国人发明的,谁怀疑那真是智商有问题了,苏联那么邪恶的重工业帝国也不可能造不出),很大的原因是考虑到高寒地区部署(这两国海军的母港纬度都不低,结冰是个大问题)和海空军战机尽量通用,另外英国和俄国对舰载机的对海攻击依赖不高,他们要求的是舰载机能长时间大量持续可靠的起飞执行舰队防空任务(而不是像美国海军那样要求短时间少量战斗机满载起飞,因为虽然蒸汽弹射可以简单快速地进行满载起飞,但是尼米兹级的蒸汽量只够连续起飞20多架,而且一昼夜最多180次).实际上以尼米兹级的尺寸和F18的起飞性能,即便使用滑越甲板,也可以从容进行满载起飞,如果为了预警机和反潜机考虑也可以像苏联的乌里扬诺夫斯克级那样主甲板使用滑越甲板然后把弹射器布置在斜甲板上.之所以一条路走到黑,最根本的原因还是最大限度的降低被迫使用空军战机的风险(因为滑越甲板对飞机没有特殊要求,空军飞机上舰技术难度会比使用滑越甲板小很多),如果对美国军种之间的门户之见稍微有点了解就知道,如果制造商想说服美国空军对新战斗机开发项目进行投资最好的办法不是说苏联又有了某种新飞机,而是要说海军正在研制某某飞机(当初F16的研制经费就是这么骗来的,本来空军是一分钱不掏的,结果这种言论一出来,马上态度就变了)
再问: 能用一种机型,为何还要用两个型号?美国航母都在减少机型,全部F18,为何英国新型航母还要用两种起飞方式,两种机型的飞机呢?增加后勤压力了呢?
再答: 没有证据显示英国要使用两种战斗机。而且英国人也不是使用两种起飞方式,而是把电磁弹射和滑越甲板结合。另外即使使用两种起飞方式也不需要使用两种飞机,因为目前使用弹射起飞的战斗机(F18和阵风)也可以使用滑越甲板起飞(但是反过来不行,因为弹射起飞需要对前机身和前起落架进行特别设计),而F35C也是可以使用滑跃甲板的,简单来说凡是起飞距离在400米以下的战斗机都可以在不进行任何修改的情况下依靠滑跃甲板在这种尺寸的航母上安全起飞,当然如果是空军战斗机还得考虑在航母降落的问题 电磁弹射和滑越结合确实很有创意,两者有机结合既弥补了滑越甲板的缺点又规避了全功率电磁弹射的技术难度和能耗问题(以尼米兹级那么充沛的动力都只能提连续进行20次最大负载的蒸汽弹射)。可以说这是英国人自斜角甲板、蒸汽弹射器、滑越甲板、菲涅尔助降镜之后对世界航母发展的又一重要贡献(忽然发现现代航母上的所有设备都是英国人发明的,昔日的海上霸主果然底蕴深厚)
再问: 你的意思是:电磁(蒸汽)弹射如果失灵了,就滑跃起飞?或者让电磁(蒸汽)弹射休息一会?对么?400米以下就可以滑跃,那么歼10也可以么?F18、F35,也能在瓦良格上起降么?多谢你指教了!
再答: 起飞距离400米以下的基本都可以用滑越甲板起飞,当然效果没有舰载机要好,毕竟舰载机的起飞距离更短一些,而且最大的问题是降落,歼10就算能起飞,但是不能降落,而且单发战斗机很难被海军接受,再一个歼10的前起落架要想适应航母上的暴力降落也需要进行大量修改,牵扯的方面很多。当时英国伊丽莎白女王级的其中一个方案(STOBAR方案)就是类似于库茨涅佐夫级的,滑越起飞和拦阻降落,计划是使用加装着舰钩并加强起落架的海军版的“台风”,因为这个方案完全靠英国自己就能搞定,但是考虑到台风的造价问题,而且没有太好的隐形性能,这个方案被否了 F18和F35C当然可以在库茨涅佐夫级这样的航母上起降,但是在大载弹量的情况下起降效率肯定不如用弹射器(因为大载弹量下需要从斜甲板的后方开始滑跑,不但需要的时间长,还占据了降落区),如果都是标准空战挂载到问题不大,应该可以从斜甲板前方的1号起飞点滑跑。如果真想用F18和F35C,可以减弱一些不必要的前起落架和前机身结构,因为不需要弹射起飞的话,这些加强的部位就是累赘
再问: 英国、法国未来型航母也是常规动力,那么它们需要几台蒸汽轮、燃气机、发电机呢?与老瓦的比,先进多少?另外,核动力航母是不是不需要发电机了?因为有核能了?多谢了!
再答: 核动力当然需要发电机了,只有卫星上的核电池才能直接发电,而且功率很小。真正的核反应堆就是相当于个锅炉而已,所以核动力战舰其实都是使用蒸汽轮机的(否则也没法使用蒸汽弹射了)。常规动力无疑是英国的伊丽莎白女王级是最先进的,因为他是第一艘使用燃气轮机的大型航母,这是由于他使用电力传动代替了机械传动从而做到了大量燃气轮机的协调工作,同时也有了非常充足的电力供应以适应未来的大量用电设备,这就是所谓的全电战舰,代表了未来的发展方向。老瓦还是传统的机械传动,所以以老瓦的尺寸和重量只能使用燃油锅炉和蒸汽轮机