变频器中.三相输入线接法.外部有个比较稳定的直流电压513V.没其它三相交流.

变频器中.三相输入线接法.外部有个比较稳定的直流电压513V.没其它三相交流.

如果P端接513V正极,N端接负极,我想这接法没错.但如果513V正极接P端,负极接E端,为什么会炸机.为什么不行.说明原理和原因.

直流是整流来的!~还有我那字母是随便表示的的.不代表变频器上什么意义.能回答我前面的问题吗?就是p和N接可以.为什么p和E接不行.外部是整流来的513V直流电.注意只有两根线.多看哈题目. 谢谢!~

按照你画的图来看.你的E是输入,P和N是输出.回答完毕 这么给你讲吧,你的P和N是直流电源的正负极 你取用他们去控制直流设备那是可以的.但是你可能没看懂你的图,你的图上面标写的E,这条E线是给你整流桥输入电源用的交流电.有了E这条交流电源给整流桥才有你的P和N的直流电.你将P和E用在别的地方绝对炸,你将N和E用在别的地方同样的一定炸,不信你试试.不炸你来找我.不炸就是见鬼了.一条交流电一条直流电用在一起.绝对炸.
再问： 对不起！~可能我表达不清楚。我说是外部只有两根直流电压。513V的。注意只有两个线。不接其它的什么电源。没有第三根线咯！问P和N接可以。为什么P 和E接就不行！~桥的参数已满足要求了！急
再答： 按照你画的图纸来看，你的P和E是绝对不能接的。我有点糊涂了，你说没有第三根线，但是你有P，有N，有E，这里已经有三条线了，你这条E是做什么的？还有、你说的接是短接还是取他们的直流电用在别的地方？
再问： 谢谢你！~这个可以看清楚了吧！~外部直流电压513V P端接正极。E端接负极。强调是直流电。513V电压来自我自己做的可调电源。桥堆的电流电压什么参数都合格！请问上图接法可以吗？为什么不合理。原因呢！~解释一下！~再次谢谢！`
再答： 哎。。。。你的整流桥（你说的硅桥）那样肯定是不行滴。。。我给你看个图。你能看懂不？图中也有整流桥，不过整流桥的型号功能不一样，但是他们的作用都是整流。你的那个整流桥是直接整流，一有电源就立即有输出，并且输出的电压不可控制。我这个整流桥是一有电源，可不封锁他的输出，它的输出电压高低是可以控制的。你看我的A.B.C相电源进入整流桥的什么地方？就是你现在画的那条绿色线哪里，你绿色的线就是属于交流电，不可能会是直流的，只有交流电进整流桥了以后才会有直流+-输出。所以你那两条线是绝对不能短接的，顺便再问你一句，你是如何判断你那条绿色的线是直流电来的？
再问： 问题复杂化了。呵我刚接触变频器。变频器上是三相接入口是 R ，S ，T. 现在我不用三相电接入。我们把常用220V交流电单独做了一个单相513V的直流电压的可调独立电源。维修时我们经常把513V加在母线上如P（+和N（-）端，还有一种就是把两根线接在R ，S，T中任意的两端。这两个接法可以用。现在是我想把一个线接到P（+）端另一根线接在R , S, T ,中任意一端上。 对变频器有什么影响.对硅桥有什么影响！说明原因（p和N 是母线》
再答： 额。。。兄弟 变频器的RST是输入交流380 你现在选用直流513V的输入？这个你想干什么？试验变频器内的IGBT是不是精钢石吗？还有P是母线？P不是连接变频器的制动电阻的吗？你接电源也行？？？弱弱的问一句：你哪里没有380V对吗？变频器在维修时或者维修好了以后你需要380试验变频器对吗？如果只给定220V的话变频器会出现缺相报警对吗？除非你要用变频器连接电机你才用380，如果你只是普通的测试或调速参数的话，你就在接选R S T任意两条接220V的就可以了。如果你要接上电机测试，那么你将你的电机改成三相220的就可以了（电机在3,7KW以下就可以3.7KW以上的建议不要改），说实话，你这样的连接我没试过，我不敢试没把握啊。