搜搜考试网什么是现代海洋理念
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/29 04:41:01
什么是现代海洋理念
现代海洋理念
党和国家领导人提出要“强化现代海洋理念”,就我的理解,海洋理念,包括政治、经济、文化、军事等多个方面,既属于思想认识范畴的问题,也是对海洋战略地位的认知问题.各国的国情不同,所处的历史发展阶段不同,海洋理念的内涵和指向也不同.就现阶段我国国情而言,必须强化以海洋资源观、海洋经济观、海上安全观和海洋权益观为核心的现代海洋理念.
合理开发利用海洋资源是可持续发展的战略选择.海洋资源利用的潜力越来越受到重视,海洋的价值进一步凸显.如东海海域面积(仅内水+领海)超过43K㎡,远远大于三省一市（江苏、浙江、福建、上海）33.21万k㎡的土地面积,大陆岸线6757km,大小岛屿众多,面积大于500㎡的较大岛屿超过4100个.所蕴涵的大量生物、能源、矿产资源,是我们赖以生存和发展的可靠保障.
改革开放以来,我国海洋经济取得了长足发展.“十一五”期间我国海洋经济年均增速13.55%,2010年海洋生产总值达到3.8万亿元,比上年增长12%,占国内生产总值比重超过9.6%,而长三角经济区的海洋生产总值占全国海洋生产总值的比重近1/3.就经济总量、增长速度、所占比重而言,海洋经济已经为我们实现海洋强国之梦提供了坚实的物质基础.“十二五”时期,走内涵式发展道路加快转变发展方式,优化产业结构,增强科技含量,提高质量与效益,是保证海洋经济持续、健康、平稳发展的必由之路.
国家海上安全是指国家的生存与发展免于海上威胁和危险的状态,实质是确保一国尽可能取得对世界海洋充分而有效的利用.海上通道安全是我国海上安全的一个重要内容,确保海上通道安全不仅有助于我国战略利益的维护和拓展,而且是我国经济社会可持续发展的重要保障和提升我国大国地位的必要条件.中国对外贸易的依存度已经超过80%,而对外贸易中的90%通过海运实现,中国重要战略物资的来源也依赖于海上通道(石油、铁矿石、铜、铁等的对外依赖程度分别达到53%,57%、70%、80%).没有海上通道安全,就不能保证贸易安全,中国的外向型经济就会停顿,中国的经济发展就会停滞.随着国际间海洋资源争夺的加剧,以及中国对外贸易和海外能源需求的增长,中国正逐渐感受到海上通道安全潜在与现实的压力.目前,某些大国不断在我国管辖海域进行海上战场方面的海洋环境要素勘查,确保海上通道安全的现实压力更大.
当前,我国海洋权益形势严峻,资源被掠夺、岛屿被侵占、划界有争议、海洋国土被分割、国际海洋事务中的话语权和规则制定权与发展中的大国地位不相称.以钓鱼岛为例,自上世纪60年代以来,钓鱼岛被日本实际控制至今,最近日本又出了新花招,组织公民将户籍迁入钓鱼岛,以逐步实现其占有钓鱼岛的野心.海洋权益维护工作的长期性、艰巨性、复杂性,决定了我们必须将其作为一项核心使命,始终不渝的放在重中之重的位置.
党和国家领导人提出要“强化现代海洋理念”,就我的理解,海洋理念,包括政治、经济、文化、军事等多个方面,既属于思想认识范畴的问题,也是对海洋战略地位的认知问题.各国的国情不同,所处的历史发展阶段不同,海洋理念的内涵和指向也不同.就现阶段我国国情而言,必须强化以海洋资源观、海洋经济观、海上安全观和海洋权益观为核心的现代海洋理念.
合理开发利用海洋资源是可持续发展的战略选择.海洋资源利用的潜力越来越受到重视,海洋的价值进一步凸显.如东海海域面积(仅内水+领海)超过43K㎡,远远大于三省一市（江苏、浙江、福建、上海）33.21万k㎡的土地面积,大陆岸线6757km,大小岛屿众多,面积大于500㎡的较大岛屿超过4100个.所蕴涵的大量生物、能源、矿产资源,是我们赖以生存和发展的可靠保障.
改革开放以来,我国海洋经济取得了长足发展.“十一五”期间我国海洋经济年均增速13.55%,2010年海洋生产总值达到3.8万亿元,比上年增长12%,占国内生产总值比重超过9.6%,而长三角经济区的海洋生产总值占全国海洋生产总值的比重近1/3.就经济总量、增长速度、所占比重而言,海洋经济已经为我们实现海洋强国之梦提供了坚实的物质基础.“十二五”时期,走内涵式发展道路加快转变发展方式,优化产业结构,增强科技含量,提高质量与效益,是保证海洋经济持续、健康、平稳发展的必由之路.
国家海上安全是指国家的生存与发展免于海上威胁和危险的状态,实质是确保一国尽可能取得对世界海洋充分而有效的利用.海上通道安全是我国海上安全的一个重要内容,确保海上通道安全不仅有助于我国战略利益的维护和拓展,而且是我国经济社会可持续发展的重要保障和提升我国大国地位的必要条件.中国对外贸易的依存度已经超过80%,而对外贸易中的90%通过海运实现,中国重要战略物资的来源也依赖于海上通道(石油、铁矿石、铜、铁等的对外依赖程度分别达到53%,57%、70%、80%).没有海上通道安全,就不能保证贸易安全,中国的外向型经济就会停顿,中国的经济发展就会停滞.随着国际间海洋资源争夺的加剧,以及中国对外贸易和海外能源需求的增长,中国正逐渐感受到海上通道安全潜在与现实的压力.目前,某些大国不断在我国管辖海域进行海上战场方面的海洋环境要素勘查,确保海上通道安全的现实压力更大.
当前,我国海洋权益形势严峻,资源被掠夺、岛屿被侵占、划界有争议、海洋国土被分割、国际海洋事务中的话语权和规则制定权与发展中的大国地位不相称.以钓鱼岛为例,自上世纪60年代以来,钓鱼岛被日本实际控制至今,最近日本又出了新花招,组织公民将户籍迁入钓鱼岛,以逐步实现其占有钓鱼岛的野心.海洋权益维护工作的长期性、艰巨性、复杂性,决定了我们必须将其作为一项核心使命,始终不渝的放在重中之重的位置.