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在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/09 17:20:11
在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼为U2则:A若飞机从西往东飞,U1比U2高B若飞机从东往西飞,U2比U1低C若飞机从南往北飞,U1比U2高D若飞机从南往北飞,U2比U1低
某记者乘坐飞机在南非的上空直播世界杯,求他左右两边的机翼分别是那边的电势差大?
在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势
很简单 考虑地球的自转方向 在北极上空看地球是按照逆时钟方向旋转,也就是自西向东方向转动.南非处于地球的南半球,在飞机上做世界杯直播,那么飞机也应该由西向东飞行,在南半球的地磁场垂直分量向上,因此可以知道此时的机翼上的电势和北半球上的方向相反,应该是U2比U1高; 及右翼比左翼高
在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势 我们知道,在北半球地磁场的竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上 (99全国)如图所示,为地磁场磁感线的示意图,在北半球地磁场的坚直分量向下.飞机在我国上空匀逐巡航.机翼保持水平,飞行高 为什么在地磁场的作用下会使飞机的金属机翼上有电势差? 一飞机在北半球的上空以速度v水平飞行,飞机机身长为a,翼展为b;该空间地磁场磁感应强度的水平分量为B1, 在赤道附近有一架飞机,竖直向上飞行,则飞机在地磁场作用下,感应电流的方向是? 固定翼飞机在飞行时如何保持飞行高度不变、螺旋桨是提供前进的动力、机翼是提供上升的力、那么如何保存它的 地磁场的水平分量总是从地球南极指向北极,而竖直分量则南北相反,而南半球垂直于地面向上,在北半球垂直于地面向下. 北半球地磁场的竖直分量向下.如图所示,在北京某中学实验室的水平桌面上,放置边长为L的正方形闭合导体线圈abcd,线圈的a 15.北半球地磁场的竖直分量向下。如图所示,在北京某中学实验室的水平桌面上,放置边长为L的正方形闭合导体线圈abcd,线 某地的地磁场磁感应强度的竖直分量方向向下,为什么说这句话等同于在北半球, 为什么飞机的机翼在高空中飞行会结冰