想买一辆5-10万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年36-40岁,身高180-189cm,体重61-80kg,要买的车最

来源：学生作业帮编辑：搜搜考试网作业帮分类：综合作业时间：2024/06/04 08:35:13

想买一辆5-10万的车,主要是家用,喜欢三厢,我今年36-40岁,身高180-189cm,体重61-80kg,要买的车最好是适合男生,现在考虑了高尔夫 or POLO,希望各位能在油耗、安全、性能等方面给出建议,谢谢大家.
敬德国人的认真做事态度,冲德系车的安全而来.
1）高尔夫6系列车型标1.4T或1.6L,这“T”和“L”代表什么?1.4T还贵.
2）都说德系车的TSI+DSG好,高尔夫的1.4的排量加上“T”就优于1.6排量的“L”吗?
3) 据说速腾不论1.6\1.8\2.0都是小牛拉大车,那速腾冠军版的TSI+DSG是不是卖噱头?
希望能得到维修工程师的帮助.

先说一下我不是维修工程师,我只是一个销售顾问,但对您所说的问题也有一些研究和见解!
　　首先,您说的喜欢三厢车型,POLO还好有三厢,但高尔夫没有.还有您问的“T”是代表的涡轮增压,全称是：“TSI”也就是Twincharger Stratified Injection涡轮增压缸内燃油直喷技术,TSI发动机的综合优点是：动力损耗小,输出功率相对来说也增大了,可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力!就是说既让马儿跑得快,又让马儿吃得少!而“L”就是普通的直列自然进气发动机!所以带T和不带T的同排量车动力方面差距很大,比如1.4T相当于1.8L甚至2.0L的动力,但油耗依然是1.4L的油耗!
　　还有您的问题中其实您还忽略一个非常好的东西：“DSG",DSG是说的变速箱,双离合简单的说就是变速箱内有两个离合器,一个负责1、3、5档,一个负责2、4、6档,例如当车子行驶在3档的时候,另一个离合器可跟据车速变化先行进入2档或4档,当3档离合器分离,另一个离合器就直接在2档或4档工作了,这比一个离合器由3档换至4档（或2档）要快捷平顺得多了,因为DSG双离合工作时,分离和切入可以同时进行,而传统一个离合器的变速箱必须先分离、然后再切入另一档.好处就是：满足消费者对驾驶感觉和车辆节油的双重要求.配备了DSG的发动机由于快速的齿轮转换能够马上产生牵引力和更大的灵活性,加速时间比手动变速器更加迅捷.所以TSI+DSG的车确实要比普通带L的车要贵不少!
　　顺便提一下,POLO也有带TSI的车,但没有DSG!速腾冠军版的TSI+DSG也不是噱头!
　　油耗方面高尔夫1.4TSI+DSG肯定比1.6L省油,POLO也一样!但高尔夫比POLO省油,因为什么?因为DSG!
　　安全方面,两款车都属于德系的经典车型,安全性都非常不错,没必要比个高下!
　　性能方面,可以非常自信的告诉您,高尔夫完胜!特别是高尔夫2.0TSI+DSG的GTI,完美的超级民用轿跑小钢炮!多少人的梦想,可惜限量版的~有钱买不到!
　　希望我的一些见解对您会有一定的帮助!欢迎补充,
再问： POLO娘家是上海大众。听说上海大众略逊一汽大众，那么POLO的性能是不是稍差？
再答： POLO的性能确实略逊于高尔夫和迈腾，但价位也不一样啊！