搜搜考试网人车分流系统是什么意思
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/06 16:59:08
人车分流系统是什么意思
人车分流成为高档社区的一个标志.随之而来是很多问题引起了业内人士的普遍关注.根据国外统计资料来看,在社区人车分流之后,小区内的车祸死亡人人数上升300%!究其原因,在于大多数小区不是彻底的人车分流（汽车一进大门就进在停车场,与路面行人没有任何交叉接触的机会,才算是彻底的人车分流）.许多小区只是规定了车行线路和行步线路,以为从此汽车行人可以各行其道,彼此鸡犬之声相闻,老死不相往来了.其实每个开车的人都会这样想,因此驶入小区后,车速照样很高.而年龄太小的幼童却不能理解这个规定,他们一旦脱离家长的视线就总是恨不得上天入地,跑得越远越好.因此,社区车祸事故的主要受害者大都是幼童.在他们还没来得及弄懂人车分流的含义之前,就已经成为悲剧的牺牲品.国外对社区安全的研究已经有卓有成效,一些研究成果我们都可以借鉴.例如车行线上的减速装置、拐弯转角处的凸面镜、大型社区重要交通口的红绿灯、安全岗哨等等.最安全的办法是完全地下停车,汽车一进大门就从大地面消失.但这样要增加很多成本,许多楼盘是无法做到的.还有的小区采用地面行车,步行都在架空平台上,虽然增加了一些成本,但人车交叉接触的机会大大减少.这时另外一个问题又浮现出来：地下行车给邻近的楼房住户造成了噪音扰民.因此,这种空间分流也还不是彻底解决问题的办法.真正高档的别墅区都不是人车分流的,汽车都直接开到各家各户的院子里、自家的车库里.但别野区容积率低、居住业主少,管理服务人员多,因此安全系数相对较高.很多业内人士在经过痛苦思考之后,又开始回想起原先人车混流的社区的种种好处.我们再拿合肥九溪江南项目的规划方案来分析,这是最初提出的车行系统的布局：外环线是车行干道,内环线是车行次道.很明显,这个内环线是为湖边居住的Townhouse、花园业主们服务的,他们可以沿内线环把车开到自己家楼下,十分合理.但这种布局潜伏着许多隐患,因为这条内环线的一圈与许多人行道相交叉,何况这条线路也是沟通小区内东部与西部、南部与北部之间最便捷的线路,所以不可避免会出现许多步行者挤入内环线的情况,最后变成人车混流.如果我们接受人车分流的理念,那就得考虑其他方案.最终的结局是放弃内环线行车的想法,让步行者去享用这条道路,它的另一个重要使命的消防通道.外环线走车,那么怎样解决Townhouse、花园洋房业主们在楼下停车的问题呢?办法是利用两侧的半地下停车场作为切入路径,在内线环下设置通道,直达湖边Townhouse和花园洋房.人车分流的出发点是什么?是保护人的安全和行车的安全.那么凡是对安全造成隐患的因素一定要充分考虑,力争消除.真正超大型的社区（例如祈福新村）干脆就是人车混流,顶多分机动车道和人行道,也没有什么不好的.