搜搜考试网为什么此次日本地震后,很多马路都恰好沿中线裂开?
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：物理作业 时间：2024/06/10 08:36:58
为什么此次日本地震后,很多马路都恰好沿中线裂开?
如图
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日本山丘多,纬度高温度低,同时湿度又大,因此日本的路面绝大多数都是柔性、半柔性路面,就是在空隙非常大的沥青混合料里加入经过特殊处理的水泥砂浆形成的路面,相当于在路基上铺了一层油毡,这种柔性半柔性路面的工期短,适于山丘地形修筑,并且抗油抗水抗拉伸,所以日本地震后很多马路的路面都没有不规则开裂.
至于沿中线开裂,这是施工的时候两侧车道分开施工,造成路面中线成为应力空隙（就像大型建筑上很常见的抗震缝）地震的能量正好沿着应力空隙释放造成的.这也许是日本在修路的时候有意为之吧,路面沿中线裂开,在路上行驶的车辆好歹不会掉入不规则裂缝中.不得不说,作为地震多发国家,日本在防范地震破坏方面下了很深的功夫.
至于沿中线开裂,这是施工的时候两侧车道分开施工,造成路面中线成为应力空隙（就像大型建筑上很常见的抗震缝）地震的能量正好沿着应力空隙释放造成的.这也许是日本在修路的时候有意为之吧,路面沿中线裂开,在路上行驶的车辆好歹不会掉入不规则裂缝中.不得不说,作为地震多发国家,日本在防范地震破坏方面下了很深的功夫.