扭矩的10%为夹紧力.但是扭矩的单位是N*m,而夹紧力的单位是N.之间是怎么转换的?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:数学作业 时间:2024/06/06 12:41:45
扭矩的10%为夹紧力.但是扭矩的单位是N*m,而夹紧力的单位是N.之间是怎么转换的?
没有办法转换,一般做试验.扭矩的10%为夹紧力10%大约数,指的是90%的扭矩用来克服支撑面和螺纹的摩擦力了,只有10%左右转化为夹紧力.
需要做扭矩系数试验,然后根据扭矩系数按如下公式转换.
扭矩=夹紧力*扭矩系数*螺栓公称直径
再问: 可以说说扭矩系数试验是怎么做的吗 谢谢
再答: 使用扭矩系数试验仪或螺栓综合试验仪,严格模拟实际使用工况,采用抽样的方式做一批螺栓的扭矩系数,取平均值。 一般桥梁高强螺栓要求一批螺栓抽样8只,要求扭矩系数在0.11至0.15之间,平均方差小于0.01。做出的扭矩系数有效。试验时,注意如果拧螺母,垫圈和螺栓不得转动,如果拧螺栓,螺母和垫圈不得转动。 桥梁上的螺栓要求相对较严格,其他场合可以根据情况适当放宽。
需要做扭矩系数试验,然后根据扭矩系数按如下公式转换.
扭矩=夹紧力*扭矩系数*螺栓公称直径
再问: 可以说说扭矩系数试验是怎么做的吗 谢谢
再答: 使用扭矩系数试验仪或螺栓综合试验仪,严格模拟实际使用工况,采用抽样的方式做一批螺栓的扭矩系数,取平均值。 一般桥梁高强螺栓要求一批螺栓抽样8只,要求扭矩系数在0.11至0.15之间,平均方差小于0.01。做出的扭矩系数有效。试验时,注意如果拧螺母,垫圈和螺栓不得转动,如果拧螺栓,螺母和垫圈不得转动。 桥梁上的螺栓要求相对较严格,其他场合可以根据情况适当放宽。
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