作业帮 > 物理 > 作业

某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻,

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:物理作业 时间:2024/06/01 12:34:26
某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻,汽车又恢复到匀速运动状态.下面是有关汽车牵引力F、速度V在此过程中时间T变化的图像,其中正确的是( )
A、C
某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻,
这道题应该还有个前提条件,就是在汽车运动的情况下,路面对汽车的摩擦力不变.
根据公式:P=F*T,在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo,则此时路面对汽车的摩擦力等于汽车的牵引力是Fo,
在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,速度不变,则牵引力为Fo/2,此时摩擦力大于牵引力,汽车减速运动,功率为P/2的情况下,速度减少则牵引力增加.
在T2时刻,汽车恢复到匀速运动状态,则牵引力=摩擦力=Fo,汽车功率为P/2,推出速度为Vo/2.
做这些题时一定要注意,当物体静止或匀速运动状态时,物体受力是平衡的.
某汽车在平直公路上以功率P,速度Vo匀速行驶时,牵引力是Fo.在T1时刻,司机减小油门,使汽车的功率为P/2,T2时刻, (2011•信阳二模)某汽车在平直公路上以功率P、速度v0匀速行驶时,牵引力为F0.在t1时刻,司机减小油门,使汽车的功 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,牵引力为F0.t1时刻,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半,并 高一物理 汽车在平直公路上以速度Vo匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小了油门,使汽车的输出功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半 汽车在平直公路上以速度V0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率 (这里是题目)⒍ 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P.快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减 功率/牵引力/速度某汽车在平直公路上以速度v0匀速运动,发动机的功率为p.快进入闹市区时司机减小油门,使汽车的功率立即减 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速 汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门 汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1 时刻突然是汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀