山地自行车,前拨在2档和3档就是中间的和最大的时候,总是蹭链子,飞轮挂的最小的.24速自行车.
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/04 18:21:17
山地自行车,前拨在2档和3档就是中间的和最大的时候,总是蹭链子,飞轮挂的最小的.24速自行车.
一、调整定位螺丝:
1、将前拨调整到3位置(即大盘),后拨调整到8(即最小飞),然后调整高位定位螺丝(H),使链条与前拨外侧的距离在1毫米范围内(不蹭的情况下,间隙越小越好);
2、将前拨调整到1位置(即小盘),后拨调整到1(即最大飞),然后调整低位定位螺丝(L),使链条与前拨内侧的距离在1毫米范围内(不蹭的情况下,间隙越小越好).
二、调整前拨拉线:
1、将前拨调整到2位置(即中盘),调整拉线长度,使前拨外缘与大盘在同一平面上(如果是新车,前拨上会有个标签,就是起这个作用,旧车可以在前拨上贴个小纸片,比用肉眼看准些).
2、前拨保持在中盘位置,后拨调整到8,调整微调螺丝(变速手柄处线头上的旋钮),在保证不蹭的前提下,使链条尽量靠近前拨的外缘.
注意:尽量不要让微调螺丝过分的旋出,以免损坏指拨上的小配件(我就弄坏过,而且零件不好买)
1、将前拨调整到3位置(即大盘),后拨调整到8(即最小飞),然后调整高位定位螺丝(H),使链条与前拨外侧的距离在1毫米范围内(不蹭的情况下,间隙越小越好);
2、将前拨调整到1位置(即小盘),后拨调整到1(即最大飞),然后调整低位定位螺丝(L),使链条与前拨内侧的距离在1毫米范围内(不蹭的情况下,间隙越小越好).
二、调整前拨拉线:
1、将前拨调整到2位置(即中盘),调整拉线长度,使前拨外缘与大盘在同一平面上(如果是新车,前拨上会有个标签,就是起这个作用,旧车可以在前拨上贴个小纸片,比用肉眼看准些).
2、前拨保持在中盘位置,后拨调整到8,调整微调螺丝(变速手柄处线头上的旋钮),在保证不蹭的前提下,使链条尽量靠近前拨的外缘.
注意:尽量不要让微调螺丝过分的旋出,以免损坏指拨上的小配件(我就弄坏过,而且零件不好买)
山地自行车,前拨在2档和3档就是中间的和最大的时候,总是蹭链子,飞轮挂的最小的.24速自行车.
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