搜搜考试网曲轴转动两转做几次功
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/26 16:05:30
嗯,凸轮轴由曲轴旋转的动力驱动,连接他们之间的皮带就是正时皮带（一般车子是正时皮带,有的是链条的,正时链条）.轮胎的动力传输有点复杂的,先由曲轴的另一端飞轮通过离合器从动盘将动力传到变速器的输入轴上,
刚安装完毕的发动机曲轴与瓦的接触面部均匀,需要冷磨合曲轴转动需要机油的润滑当达到一定转速油压正常自然就能灵活转动了
汽油机的一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转2周,对外做一次功,一单缸四冲程汽油机的转速为600r/min,1s内对外做功(600/60/2=)5次
一般指起动机扭矩.发动机发动之前,由起动机带动曲轴旋转,完成四个工作冲程,一旦四个工作冲程稳定后,发动机就能自行运转.所以发动机发动之前靠的外力,指的就是起动机的运转扭矩.对于年代比较久远的车辆,或者
飞轮每转一转,活塞往复1次.这里往复一个来回算一次!每秒曲轴转的次数N＝3000/60=50次.
发动机后瓢壳上有观察孔打开观察孔能看到齿圈用扁撬棍按发动机做功方向转动发动机后面会么?
因为曲轴和其他部件之间存在着一个联动的关系,曲轴的转向决定了气门,大泵和喷油咀或化油气等,它们之间的工作顺序,如果颠倒,就破坏了冲程的工作顺序,发动机不能工作.所以发动机只有保证向一个方向运动才行.你
内燃机油2冲程和4冲程之分2冲程曲轴旋转360度活塞上下运动两个行程在这期间完成进气压缩做功排气四个过程.4冲程曲轴旋转720度活塞上下运动四个行程在这期间完成进气压缩做功排气四个过程.顺序不能颠倒必
进气冲程时,进气门开、排气门关闭、活塞向下运动；压缩冲程时,进排气门都关闭,活塞向上运动；做功冲程,进排气门都关闭,活塞向下运动.排气冲程,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动.你就按照上面的规律来判
四个冲程内燃机的一个工作循环活塞往复2次,曲轴转动2周,能量转化2次,压缩冲程是机械能转化为内能,做功冲程是内能转化为机械能（实际是3次,其中还有一个化学能转化为内能）,做功1次.
曲轴转两圈再答：做功一次
现在的是四冲程的发动机,【进气压缩做功排气,】总共是两圈完成的,所以说转一圈,就一个缸做功,【这不过其它缸的做功时间还没有到,不是有做功的顺序吗【1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；】为了
4次,2周,2次再答：4次，2周，2次
当然是活塞带动曲轴转动了再问：谢谢，那进、排气阀的开闭是依靠什么？做功过程结束后，曲轴依靠什么让活塞继续向上运动的？惯性吗？再答：依靠燃油燃烧推动活塞往复运动，产生气压来开闭进，排气阀再问：谢谢，我想
汽油机完成1个工作循环,曲轴转动2圈,活塞往返2次
发动机的启动机在启动时保证发动机的正确旋转方向,运行后由于发动机本身作功和转动惯性的作用会保证持续正确运转．
一个工作循环,完成4个冲程,活塞往复2次,曲轴转动2周,对外作功一次.
这个说的是一个缸的吧.假设活塞在上方,连杆接头自上向下时,活塞在向下；连杆接头向上运动时,活塞也向上.看清接头的位置.
对于四冲程机来说是飞轮转两圈是一个工作循环,做一次功.一个循环分为四个冲程,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,和排气冲程.