向心力中v和T的关系

人在地球上,就会受到万有引力.而在地球上,就必须和地球一起转,则需要向心力但人只受到万有引力,所以向心力由万有引力提供如果万有引力不够来提供,人就会做离心运动,所以万有引力有多,多的一部分来提供重力加

对地球表面物体的重力随物体位置而变化的问题1.万有引力等于物体重力跟物体随地球自转而做圆周运动所需的向心力的矢量和；因此随纬度的增大,物体做圆周运动的半径减小,所需向心力减小,重力增大；随高度的增大,

上面都是我专门为楼主写的,复制下来就看得清楚了.我可没少为楼主费力哦,楼主千万不要说不喜欢,不然我要哭了······ 顺便说一句,还有一种角度,就是 ： 实际上人体只受到

太阳系内的宇宙飞船(或人造卫星)只受万有引力作用而运动的时候,它的质心相对太阳系质心坐标系这个惯性系的加速度A不为零,等于宇宙飞船受到的万有引力与质量之比,即等于飞船所在处的引力场强度.以宇宙飞船的质

设：重力加速度g,向心加速度a,地球半径r,质量M,万有引力常数G,则有：引力-重力＝向心力(GMm)/r²-mg=ma得：g=(GM-ar²)/r²或：a=(GM-gr

万有引力是天体之间相互吸引的一种力：F=GMm/r2重力一般是天体（地球）上物体受到天体本身的吸引（万有引力）F=mg（g是重力加速的随纬度不同而不同）向心力是物体做环转运动的力天体运动时就是万有引力

向心加速度：速度的平方/半径=角速度的平方*半径,向心加速度*质量就是向心力其中速度和角速度是瞬时值,半径是运动轨迹的最大内切圆半径,圆周运动中就是轨迹半径离心力在惯性系中不存在,以旋转的非惯性系（因

这个问题并不难解释.1.这两个公式确实可以合并这用的,因为向心力只是效果力,并不是一种单独的作用力,这点要明白,你碰到的那个题目中可能是由于万有引力作为向心力,所以可以合并使用.2.这个只是一些语言上

说法1是对的.2明显错了“重力指的是压力,地球上的物体所受的重力也就是他们对地面的压力”这里应该是地面上.

你也说了,人造卫星绕地球做匀速圆周运动,才有你下面的结论.那么你得出的结论就只能用于匀速圆周运动当中.而当你突然增大线速度,这时候卫星还继续做匀速圆周运动吗?因为向心力不够了,如你所说,物体将产生离心

第一句对首先物体不会受到向心力,向心力是物体的合外力,只是一种作用效果.关键在于如果合外力提供向心力,那么方向一定是指向圆心,始终不做功,所以不会改变速度大小.根据动能定理,合外力做的功等于物体动能的

在竖直平面内的圆周运动1一绳子拉一小球做圆周运动最高点F向=F拉+G最低点F向=F拉-G和压力（支持力）有关的2外围是轨道小球在内做圆周运动当压力为0G=F向V临=根号gr若实际VV实＞V临故F向＞G

说点白话文简单明了这个世界对于宏观的物体是由万有引力来联系的对你万有引力可以给你两个效果一个让你不离开地面就是重力一个让你跟着地球转万有引力一定指向地心而重力是竖直向下的这时候你不能把地球看成一个正球

与时间t的定量关系式是v=_5＋0.5t___；（4）通过分析电车和机车的设列车在以额定功率匀速直线运行的某一段时间内,受到的阻力为1.2×105N,

有公式：向心力=重力+引力（矢量）.地面上,引力与重力数值上相当,在力的方向上夹角偏差小,近似认为引力等于重力.在南北两极,向心力等于重力.太空中是失重的.所以万有引力近似等于向心力.最后可以那样.

T=(2*Pi*r)/v;Pi就是圆周率.

Fn＝mv2/r我们所说的向心力只改变速度方向,不改变速度大小,是指在一个具体的匀速圆周运动中,比如：Fn=4Nm=1Kgr=1m那么速度大小必定2m/s.而你说得Fn变了,从而V也会变,这个没错,但

你是说大小相同还是来源相同,大小当然不同,但是宇航员飞船的向心力都由万有引力提供

首先肯定你的一些说法是对的：1.人造卫星与地球之间只受一个万有引力2.卫星绕地球做匀速圆周运动.此时万有引力等于向心力既然已经搞清楚此时卫星的受力,为什么你还会有重力的问题呢,这是你习惯了研究地球上静

小兄弟,你所说的万有引力、重力、向心力的关系是在具体情况下的,不是普适的关系.确切的说法是：在地球表面,静止的物体（随地球自转）的万有引力=GMm/R的平方=mg=重力+向心力,由于地球半径非常大,导