无缝钢轨怎么铺到路基上的?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/04/29 13:48:53
无缝钢轨怎么铺到路基上的?
无缝钢轨不是几千公里没有缝隙的,而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长,然后在铺在路基上,无缝钢轨一段和一段之间还是有11毫米的空隙,现在沪宁线上是303公里长的超长无缝钢轨,无缝钢轨要解决热涨冷缩光靠数量不多的缝隙是不够的了.现在解决热涨冷缩有两种方法:一种是长轨节自身
[1]承受全部温度应力,即将长轨锁定在枕木上,使其不因温度变化而胀缩,这种方法适用于一年四季温度相差不大的地区,例如在中国南方地区.在一些温度相差较大的地区应就要采取另一种方法,即长轨节自身不承受温度应力,而以自动放散应力或定期放散应力的方法,使长轨节随温度升降而自由收缩,在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设,使钢轨的伸缩值在最小范围内,这样不管温度上升还是下降,钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内.
[1]承受全部温度应力,即将长轨锁定在枕木上,使其不因温度变化而胀缩,这种方法适用于一年四季温度相差不大的地区,例如在中国南方地区.在一些温度相差较大的地区应就要采取另一种方法,即长轨节自身不承受温度应力,而以自动放散应力或定期放散应力的方法,使长轨节随温度升降而自由收缩,在铺设的时候也尽量选择最佳温度铺设,使钢轨的伸缩值在最小范围内,这样不管温度上升还是下降,钢轨的伸缩始终都控制在最小范围内.
铁路的钢轨为什么不直接铺到路基上而铺在枕木上?
为什么钢轨不直接铺在铁路的路基上,而要铺在枕木上?
铁路的钢轨不是直接铺在路基上而是铺在枕木上,为什么?
铁路的钢轨为什么铺在枕木上,而不是直接铺在路基上?(用物理方面的知识)
增大压强的方法有______和______,铁路的钢轨不直接铺在路基上,而铺在枕木上是为了______.
铁路铺完路基后,钢轨距离地面的高度是多少?
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修铁路时,钢轨不是直接铺在路基上,而是铺在枕木上,这是为了减少什么?
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钢轨铺在枕木上 的作用是什么
动车客运、专线采用无缝钢轨是在()减弱噪音,动车的车体采用铝合金材料
路基压实度极值怎么确定,是算出来的吗?我在规范上找不到对于路基压实度极值的要求