作业帮 > 综合 > 作业

SS7E型电力机车为何是C0-C0的转向架?

来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/04/29 02:43:09
SS7E型电力机车为何是C0-C0的转向架?
SS7系列电力机车除了SS7E之外,其余的都是B0-B0-B0的转向架,那么SS7E为何要搞成C0-C0的转向架呢?
SS7E型电力机车为何是C0-C0的转向架?
SS7E最早的代号不是7系列的,而是SS10
设计的时候就不是按照7系列做的.
7系列是为了解决山区小半径转弯而做的BO-BO-BO架子.
但SS10一开始就是为了做一个大功率的直流客车高速牵引用,是跑干线高速的.牵引160公里级别的客车.主要是25T
但后来国家的型号批号没有核准,厂家只能用SS7E来代替SS10的型号.所以就有了现在的情况了.
SS7E的零部件和其他7系列完全不同用的.
matlab:c0=0.5;fN=c0*ones(1,length(t));这个式子是怎么计算的, C0与NAALO2反应化学方程式是? 综合单价中C>C0中C、C0各是是什么意思? SS7E电力机车和SS9G电力机车,谁更先进? 求证a,b,c是负实数的充要条件是a+b+c0,abc 若不等式ax^2+bx+c0的解集 已知不等式ax平方＋bx+c0的解 已知不等式ax^2+bx+c0的解 已知不等式ax^2+bx+c0的解集 已知不等式a（x）平方+bx+c0的解 已知关于x的不等式ax^2+bx+c0 已知不等式ax^2+bx+c0的解.