DBZ-4GKC/4T点焊机怎么用?参数的含义是什么?参数设多少?
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/14 04:00:41
DBZ-4GKC/4T点焊机怎么用?参数的含义是什么?参数设多少?
初次使用点焊机,型号为:DBZ-4GKC/4T点焊机.焊接的是感线圈与脚.怎么使用该点焊机?常用参数是哪些?一般设定为多少?
1、t1----电极压下;
2、t2----预压;
3、t10---维持;
4、t0 ----休止;
(2)常用的参数是哪些?一般设定为多少?最好能说一下调试经验.
焊接的是电感线圈与脚,就是那种贴片电感
初次使用点焊机,型号为:DBZ-4GKC/4T点焊机.焊接的是感线圈与脚.怎么使用该点焊机?常用参数是哪些?一般设定为多少?
1、t1----电极压下;
2、t2----预压;
3、t10---维持;
4、t0 ----休止;
(2)常用的参数是哪些?一般设定为多少?最好能说一下调试经验.
焊接的是电感线圈与脚,就是那种贴片电感
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DBZ-4GKC/4T这个焊机是什么类型的点焊机(交流、电容储能、逆变、晶体管),我从字面上无法判断出,不过点焊机的原理都一样,都是通过电极向工件导电,然后利用电流流经工件时产生的电阻热将被焊工件融化达到融合的一种焊接方式,它属于压力焊的范畴.一般焊接的关键要素是焊接气缸的压力大小和焊接热量大小,焊接气缸压力大小是通过调节进气的压力大小来实现改变.焊接热量的改变是通过调节焊接时的电流大小和焊接时间的长短来实现,如果采用大电流短时间的焊接工艺我们称做硬规范,如果采用小电流长时间的焊接工艺我们称软规范.
t1----电极压下;设备留给电极下行压紧工件的准备时间
t2----预压;和电极压下作用一样都是设备留给电极下行压紧工件的准备时间,只有在连续焊接时才有特殊意义
t10---维持 加热完成后电极仍然保持压力的时间,主要作用使刚刚形成的焊核冷却凝固下来,同时也兼有冷却电极的作用
t0 ----休止 它只有在焊机处于连续状态下才起作用.
单点状态下闭合启动开关,焊机气缸只会下压一次,维持时间完成后气缸返回,即使启动开关一直不断开,气缸也只工作一次.连续状态下一直闭合启动开关,气缸会不停的做上下往返运动,直到启动开关断开.其中连续工作时上次维持时间完成气缸上行,到下次气缸开始下行的时间就叫休止时间.
连续状态下第一次电极下行压紧工件的准备时间是t1+t2,从第二次开始它的电极下行压紧工件的准备时间只有t2,因为第一次焊接前气缸处在最上端,为了加快设备的动作频率我们可以让气缸焊完以后不回到上止点,就接着下行焊接第二次,所以电极下行准备时间也可以缩短到t2.
关于你目前的产品需要多大的焊接参数,由于每家工厂的设备参数不一样,电极、工件的材质和尺寸不一样,所以没有统一的参数值.
一般的调节经验是根据工件体积的大小,我们先假定一个进气压力如:0.3Mpa ,然后将t1和t2 设置好(开始时可以调长一些),电流和焊接时间先从最小慢慢往上调直到焊接达到要求.如过焊接时已经有粘电极或者飞溅现象产生,但强度还打不到要求,这是就要将进气压力加大,然后再加大电流和时间,直到满足要求. 如果焊接强度已经可以了,但工件被压得太扁,我们可以将气压调小,电流和时间也要降低,然后再慢慢往上加,直到达到焊机要求.
调试是一个经验积累的过程,要多去尝试,才能积累更多经验. 如果需要帮助可以打电话给我,深圳市兢诚科技有限公司,技术部 ,唐工 0755-28799952
再问: 看了你的回答,收益颇多,真是谢谢你了,还有以下理解不知道是否正确请指教: (1)t1---电极压下,这个时间是不是可以理解为安装电极的气缸下降到位压紧工件的这段时间【即 气 缸下降的时间】? t2---预压,这个时间是不是可以理解为安装电极的气缸到位后与t3---电流缓升开始之前的这 段时间?
再答: 对的,但是设备并不知道我们的实际工作情况,这个是一个假定值,我们通过调节这个值来达到在这个时间段内压紧工件的目的。
t1----电极压下;设备留给电极下行压紧工件的准备时间
t2----预压;和电极压下作用一样都是设备留给电极下行压紧工件的准备时间,只有在连续焊接时才有特殊意义
t10---维持 加热完成后电极仍然保持压力的时间,主要作用使刚刚形成的焊核冷却凝固下来,同时也兼有冷却电极的作用
t0 ----休止 它只有在焊机处于连续状态下才起作用.
单点状态下闭合启动开关,焊机气缸只会下压一次,维持时间完成后气缸返回,即使启动开关一直不断开,气缸也只工作一次.连续状态下一直闭合启动开关,气缸会不停的做上下往返运动,直到启动开关断开.其中连续工作时上次维持时间完成气缸上行,到下次气缸开始下行的时间就叫休止时间.
连续状态下第一次电极下行压紧工件的准备时间是t1+t2,从第二次开始它的电极下行压紧工件的准备时间只有t2,因为第一次焊接前气缸处在最上端,为了加快设备的动作频率我们可以让气缸焊完以后不回到上止点,就接着下行焊接第二次,所以电极下行准备时间也可以缩短到t2.
关于你目前的产品需要多大的焊接参数,由于每家工厂的设备参数不一样,电极、工件的材质和尺寸不一样,所以没有统一的参数值.
一般的调节经验是根据工件体积的大小,我们先假定一个进气压力如:0.3Mpa ,然后将t1和t2 设置好(开始时可以调长一些),电流和焊接时间先从最小慢慢往上调直到焊接达到要求.如过焊接时已经有粘电极或者飞溅现象产生,但强度还打不到要求,这是就要将进气压力加大,然后再加大电流和时间,直到满足要求. 如果焊接强度已经可以了,但工件被压得太扁,我们可以将气压调小,电流和时间也要降低,然后再慢慢往上加,直到达到焊机要求.
调试是一个经验积累的过程,要多去尝试,才能积累更多经验. 如果需要帮助可以打电话给我,深圳市兢诚科技有限公司,技术部 ,唐工 0755-28799952
再问: 看了你的回答,收益颇多,真是谢谢你了,还有以下理解不知道是否正确请指教: (1)t1---电极压下,这个时间是不是可以理解为安装电极的气缸下降到位压紧工件的这段时间【即 气 缸下降的时间】? t2---预压,这个时间是不是可以理解为安装电极的气缸到位后与t3---电流缓升开始之前的这 段时间?
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