车的制动器类型是什么意思~~
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/23 22:55:02
车的制动器类型是什么意思~~
分为前后 我看什么盘式之类的 什么意思啊在车上起什么作用
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前后那是指前后轮
碟刹和鼓刹:碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹的.
碟刹优于鼓刹,刹车碟直径越大越好,卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好.
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄.一个轮子上有两个制动蹄.一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的.有时刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄.
鼓刹成本低之外,相同直径条件下,鼓刹的绝对制动力大于碟刹,鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力.当然,鼓刹更易抱死,热衰减更快.
在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭.
另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低.
碟当然比鼓贵.
碟刹和鼓刹:碟刹也叫液压刹车或油刹;鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式,市面上车辆一般前轮用碟刹,后轮用鼓刹,即所说的“前碟后鼓”配置. 后轮不用碟刹是因为成本问题了,有很多大排摩托都是前后碟刹的.
碟刹优于鼓刹,刹车碟直径越大越好,卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好.
鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄,能自动增力的是领蹄.一个轮子上有两个制动蹄.一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的.有时刹车会发出叽叽的叫声,那就是领蹄的声音,制动力虽大,但会损坏刹车蹄.
鼓刹成本低之外,相同直径条件下,鼓刹的绝对制动力大于碟刹,鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力.当然,鼓刹更易抱死,热衰减更快.
在高速行驶中鼓刹制动散热不好,容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭,制动力减弱,而碟刹通风好,散热快不易产生热衰竭.
另外,碟刹用钳式,刹车皮与碟盘是平面接触,接触面大,时间一致,制动迅速;鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触,由点到面,制动效率相对低.
碟当然比鼓贵.