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柴油的物理特性

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/12 05:36:33
柴油的物理特性
柴油的物理特性
热值为3.3*10^7J/L   沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分.是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ∼370℃ 和 350℃ ∼410℃ 两类.由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得.根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等.根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重.一般分为轻柴油和重柴油.石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料,还可作吸收油等.
商品柴油按凝固点分级,如 10 、-20 等,表示低使用温度,柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等.主要用作柴油机的液体燃料,由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油.柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油,但由于中国柴油质量低劣,国外运转正常的柴油汽车进口到国内可能会频出故障甚至事故.
  主要指标
    主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等.对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好.燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达 68 .高速柴油机用的轻柴油十六烷值为 42∼55 ,低速的在 35 以下.