电动汽车上的风力发电机
来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/24 23:38:00
电动汽车上的风力发电机
纯电动汽车在行驶时候会产生气流.在车子装上风力发电机,这样就可以给车子充电和给电机驱动供电力.
纯电动汽车在行驶时候会产生气流.在车子装上风力发电机,这样就可以给车子充电和给电机驱动供电力.
![电动汽车上的风力发电机](/uploads/image/z/17458560-0-0.jpg?t=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B8%8A%E7%9A%84%E9%A3%8E%E5%8A%9B%E5%8F%91%E7%94%B5%E6%9C%BA)
是可以发电的,但你没有考虑能量的转换损失,当你看到以下几个损失后,就不会去做这样的事情了:
气流吹风车叶片时产生的摩擦损失、发电机转子轴承的摩擦损失、发电机漏磁损失、发电机设计的机械能转换成电能的效率、电路线损、电动机转换效率及摩擦损失、控制电路工作耗能等.
将这些损失叠加在一起,估计你用车的力量推动风车换回来的电力,已经没有原来的30%大了.
这类问题不要从力学去考量,应该用能量法去做,就很简单了.
所以,在现实条件下,谁会去用10元钱去换3元钱呢?估计不会有人去做的.
气流吹风车叶片时产生的摩擦损失、发电机转子轴承的摩擦损失、发电机漏磁损失、发电机设计的机械能转换成电能的效率、电路线损、电动机转换效率及摩擦损失、控制电路工作耗能等.
将这些损失叠加在一起,估计你用车的力量推动风车换回来的电力,已经没有原来的30%大了.
这类问题不要从力学去考量,应该用能量法去做,就很简单了.
所以,在现实条件下,谁会去用10元钱去换3元钱呢?估计不会有人去做的.