作业帮 > 综合 > 作业

捷安特 xtc-Team xtc-890 xtc-fr哪款车架好?

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/17 08:20:18
捷安特 xtc-Team xtc-890 xtc-fr哪款车架好?
把这三款车架都对比一下?说一下各自的优缺点?
捷安特 xtc-Team xtc-890 xtc-fr哪款车架好?
我用的是09蓝白TEAM,本来想07蓝白的,太难找了
个人感觉TEAM完全是为了竞赛而生的架子,单单从超硬的后叉来说就不适合强度稍大的越野路面,但是TEAM较FR来说,可以更高效率的输出动力,车手可以更明显的感觉到踩踏的反馈,用TEAM可以不必搭配级别高的牙盘来弥补后叉刚性,因为实在是太硬了,搞得我多次想上自锁.
TEAM和FR的区别应该就是TT和CC不同吧,FR角度玩越野更合适一些;外观来说TEAM头管处的补强片是与FR最大的区别
还有用TEAM或者FR有一个弊端就是你得忍受在任何时候会有别的车友上来问你,“小伙子,你的ATX750咋是蓝色的”
JBC STROM 五通宽度 73MM 宽,踩踏刚性大大滴,TEAM五通较软 后叉强硬 FR五通强硬 后叉较软.TFS后叉有蛙腿儿,但是重量不咋滴,HFS大陆版性能较综合就是造工一般,欧版造工重量硬度啥都好,就是价格不给力.拉皮儿车架涂装外形超漂亮,就是价钱比2K多.
890不考虑····