搜搜考试网如何区分死飞花鼓是二培林还是四培林
来源：学生作业帮 编辑：搜搜考试网作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/01 13:41:19
如何区分死飞花鼓是二培林还是四培林
一个valisum的花鼓...不晓得是二培林还是四培林,求高手教区分
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赞同楼上的方法,如果要看结构辨别请往下看：
培林就是英文bearing,轴承的意思.
普通花鼓就是散珠式的,比如SHIMANO的多数产品和民用级花鼓.培林花鼓就是轴承鼓,鼓壳内装入制式轴承,转动更顺畅更安静,也不用调整和保养,防水防尘性能更高.培林花鼓前鼓一般都为双轴承式,后鼓分为双轴承和四轴承两种,四轴承式的强度更高.
4培林、2培林,主要是针对培林结构的后花鼓而言.前花鼓基本上都是二培林的.关于4培林、2培林的区别,我来说点认识：
后花鼓不管是4培林或2培林,实际用于承重的都是两只培林.4培林花鼓中的另两只培林,作用主要是支承花鼓荆轮的运转,可以说基本不起到承重作用.从这个意义上说,4培林与2培林花鼓的强度基本是一样的.
但是,4培林与2培林后花鼓,结构上却有少许区别,主要在于荆轮部位：
4培林式花鼓,是在塔基内直接置放两只总成式培林,塔基通常可采用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成,因此塔基采用钢制.
这样,从后花鼓的整体重量上看,4培林花鼓虽然多了两个培林总成,但由于可采用铝合金塔基,实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些.
另外,培林花鼓的优点之一,是可修复性比较好,即使培林在使用中损坏,只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如新,久裕培林花鼓所采用的都是工业标准培林,在市场上很容易找到修补件.而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件,一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件,可能导致花鼓整体报废.因此,4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性.
还有一个区别是：由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林,由于间隙控制等原因,2培林花鼓安装飞轮后,有时会出现飞轮转动时有一定偏摆,而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制.
总体来说,就承重强度而言,4培林式后花鼓、2培林式后花鼓,两者没什么区别；两者的运转顺畅度也基本一致；
从可修复性而言,4培林式后花鼓优于2培林式；
从花鼓重量而言,4培林式优于2培林式.
所以,通常来说,4培林式的后花鼓比2培林式的档次更高、价格也更贵.
最后补充几句：
有些高端的成品自行车轮组中也采用总成式培林结构的花鼓,但往往根据自行车轮组高性能使用的特殊要求,采用特制的培林,性能上更加出色,但是修复性则一般. 另外,培林式花鼓与滚珠式花鼓,这两者之间也并没有绝对的优劣之分.主要还是看级别与品质,高端的滚珠花鼓性能非常优秀、而且一样经久耐用,丝毫不逊于培林花鼓.SHIMANO至今为止所有的花鼓一律仍采用滚珠结构,包括高端强度训练级产品和顶级竞赛级产品.
培林就是英文bearing,轴承的意思.
普通花鼓就是散珠式的,比如SHIMANO的多数产品和民用级花鼓.培林花鼓就是轴承鼓,鼓壳内装入制式轴承,转动更顺畅更安静,也不用调整和保养,防水防尘性能更高.培林花鼓前鼓一般都为双轴承式,后鼓分为双轴承和四轴承两种,四轴承式的强度更高.
4培林、2培林,主要是针对培林结构的后花鼓而言.前花鼓基本上都是二培林的.关于4培林、2培林的区别,我来说点认识：
后花鼓不管是4培林或2培林,实际用于承重的都是两只培林.4培林花鼓中的另两只培林,作用主要是支承花鼓荆轮的运转,可以说基本不起到承重作用.从这个意义上说,4培林与2培林花鼓的强度基本是一样的.
但是,4培林与2培林后花鼓,结构上却有少许区别,主要在于荆轮部位：
4培林式花鼓,是在塔基内直接置放两只总成式培林,塔基通常可采用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成,因此塔基采用钢制.
这样,从后花鼓的整体重量上看,4培林花鼓虽然多了两个培林总成,但由于可采用铝合金塔基,实际整体重量反而比2培林花鼓更轻一些.
另外,培林花鼓的优点之一,是可修复性比较好,即使培林在使用中损坏,只需更换一套相应的总成式培林便可以修复如新,久裕培林花鼓所采用的都是工业标准培林,在市场上很容易找到修补件.而滚珠式花鼓的珠、档、碗三件,一旦过度磨损后却不容易找到合适规格的修补件,可能导致花鼓整体报废.因此,4培林花鼓在这方面比2培林具有更好的可修复性.
还有一个区别是：由于2培林式后花鼓是在培基内部构造培林,由于间隙控制等原因,2培林花鼓安装飞轮后,有时会出现飞轮转动时有一定偏摆,而4培林式花鼓在这方面精度较容易控制.
总体来说,就承重强度而言,4培林式后花鼓、2培林式后花鼓,两者没什么区别；两者的运转顺畅度也基本一致；
从可修复性而言,4培林式后花鼓优于2培林式；
从花鼓重量而言,4培林式优于2培林式.
所以,通常来说,4培林式的后花鼓比2培林式的档次更高、价格也更贵.
最后补充几句：
有些高端的成品自行车轮组中也采用总成式培林结构的花鼓,但往往根据自行车轮组高性能使用的特殊要求,采用特制的培林,性能上更加出色,但是修复性则一般. 另外,培林式花鼓与滚珠式花鼓,这两者之间也并没有绝对的优劣之分.主要还是看级别与品质,高端的滚珠花鼓性能非常优秀、而且一样经久耐用,丝毫不逊于培林花鼓.SHIMANO至今为止所有的花鼓一律仍采用滚珠结构,包括高端强度训练级产品和顶级竞赛级产品.