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履带式装甲车(坦克)和轮式装甲车的优缺点

来源:学生作业帮 编辑:搜搜考试网作业帮 分类:综合作业 时间:2024/06/08 00:44:45
履带式装甲车(坦克)和轮式装甲车的优缺点
我记得坦克的防御力比轮式装甲车高很多,我玩有个游戏里,反坦克导弹击中轮式装甲车都是炸个粉身碎骨,而炸坦克只能把炮塔炸掉.在有些电影中也有类似场景.而且开车的朋友都知道,如果车轮胎爆了,车子寸步难行,而坦克虽然履带断了也是寸步难行,但是坦克履带得炸药打断而装甲车轮胎巴雷特即可打坏(虽说就是步兵和狙击手才打车轮胎,打履带).感觉在坦克面前轮式装甲车很难赚到军队的眼球.
履带式装甲车(坦克)和轮式装甲车的优缺点
兄弟,你把几个概念混淆在一起了.坦克和装甲车是完全不同的两个东西,前者充当尖刀,撕裂对方防线,和对方坦克较量,后者只是用来输送兵员.作用、要求不同,防护力自然不同.
你要问的实际是履带式装甲车和轮式装甲车的优缺点
这两种装甲车的装甲厚度基本一致,如果被反坦克导弹命中了都会炸得粉碎
轮式装甲车公路机动性强、重量轻、速度快、耗油量相对小,容易保障,但水网稻田和泥沙雪地机动性差,越豪宽度在,跨越障碍物能力稍弱,不过现在轮式的采用气体压缩,根据地貌环境增加或减少轮胎气体压强.轮式装甲车对地雷的受耐力较弱,除了负压雷外,其他反装甲地雷甚至一些防步兵,反汽车地雷也能使它趴窝.
履带装甲车复杂地貌机动性强,可以形成360度原地转体,翻越障碍物能力强,可以跨越2米以上壕沟,但是重量大、耗油量大、保障相对困难,对反坦克地雷没有防护,但承受其他轻型地雷能力强,对一般反坦克地雷对履带的破环进行维护保障较轮式快,但一旦伤及负重轮就毁了.
轮式适合城市攻防战斗、维和、反恐、伞降、机降.履带式适合渡海登陆、抢滩、沙漠、水网稻田等地作战.
换而言之,如果想搞快速部署、快速到达,且用于低烈度作战的话,建议选择轮式装甲车
如果用于大规模高强度野战的话,建议选履带式的
再问: 那现在轮式装甲车的车轮应该不会像民用汽车的轮胎图钉都可以扎爆吧,那轮胎是实心的还是充气的?装甲车的轮胎暴了是否无法前进?另外现代坦克和轮式装甲车的装甲能否耐受巴雷特和加特林,穿甲弹,火箭弹?
再答: 第一,轮式装甲车的轮胎现在都有中央充气系统。一旦出现漏气,主机会自动向破损的轮胎中充气,保证胎压。
第二,轮式装甲车和汽车不同,每一个轮子都是驱动轮,具有一定的扛损毁性,对于六轮或八轮装甲车而言,即便有1-2个轮子被损坏,还可以继续前进100-200公里
第三,坦克的装甲原则上不能被自身火炮洞穿。如果连巴雷特、加特林都顶不住的话,设计师就该进监狱了
至于轮式战车,正面装甲足以顶住12.7毫米穿甲弹的直射,安装陶瓷附加装甲后,可应付30毫米机关炮的设计。安装反应装甲后可对付火箭弹