本人从事空气净化,想要了解一下柴油燃烧的特点,对风管、风机等有什么特殊要求?

来源：学生作业帮编辑：搜搜考试网作业帮分类：综合作业时间：2024/06/09 00:12:19

柴油车燃料混合气的形成是在发动机燃烧室内进行的,柴油高压喷入燃烧室,压缩着火后进行边喷边燃烧的扩散燃烧方式.这种工作方式,决定了柴油与空气的混合是不均匀的,不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情况.油料在高温缺氧时,易炭化形成炭烟.柴油车负荷的调节是通过改变喷油量来控制的.柴油车混合气始终处于比较稀的状态下,也就是说,柴油机的燃烧室内始终存在富余的空气.这些富余的空气在高温作用下容易产生氮氧化物(NOx),而一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)则不容易形成.因此,柴油车排放特点是颗粒物和氮氧化物(NOx)排放量多而一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)排放量少.
此外,柴油燃烧后会生成一些有臭味的有机气体,因此,柴油机排放中还有臭味.

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