齿轮减速比10载重50kg转速20每分钟急停需要多大的减速机
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/26 01:52:53
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齿轮的传动效率很高,一般达到98%以上,大齿轮的功率基本不变.大、小齿轮“变化”的是转速、扭矩,而不是功率.
计算时需要滚筒的尺寸.再问:滚筒尺寸:直径400X长750厚6,再答:可以的,最好选额定转速低的,能减小齿轮副尺寸。
5KW的是什么电机?同步伺服电机?异步伺服电机?还是普通电机?国产的同步伺服电机最高转速一般都只有3000R,配1:25的减速机,最终最高转速只能达到120r/min.最主要看您用在什么设备上?最终输
根据力的原理.50KG移动水平一米需要50KG/M的力也就是5000KG/CM的1NM=9.8kg/cm所以需要约500NM的力.如果已知平台摩擦力的系数,齿轮直径,根据扭力=力X力臂.套用以上公式第
“电机转速1400皮带轮50减速比1:35”——平带传动,单级传动比不大于5;V带单级传动比不大于8.请你另行考虑减速机构、装置.
传动比=主动轮转速与从动轮的比值=它们直径的反比.即:i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动总传动比ι=(Z1/Z2)×(Z3/Z4)×(Z5/Z6)……=(n
辊筒的转速等于:电机转速×减速箱的减速比×主齿轮数÷从动齿轮数.如电机转速为2900转/分,减速箱的减速比为1∶100,主齿轮数为20齿,从动齿轮数100齿,则辊筒的转速等于:2900×1/100×2
cd=m(z1+z2),假设z1=25,那么z2=z1*3=75,则m=1,这只是个假设,要考虑m=1时齿轮强度够不够,不够的话可增大m,同时减小齿数.
齿轮线速度,一般是指分度圆的线速度.线速度公式:V=D*π*n(米/秒)D,分度圆直径,米;n,转速,r/s,每秒转数.
第一级:m=6,z1=26,z2=53,β=17.86028°第二级:m=8,z3=22,z4=37,β=15.59591°齿轮材料:20CrMnTi
一般采用类比法设计比较简单,先计算输出扭矩:T=9550XP/Nxi=9550x5/1400x5=170.5N.m这是需要的额定扭矩,再考虑过载或者安全系数等一般2.5-3,则扭矩为170.5X(2.
齿轮2公转:齿轮2自转=R2:(R1+R2)再问:此计算是如何如何推导出来的呢?
你马达200W1400转你电机力矩大概是1.5N,m在乘以60的减速比减速后的力矩就在80N.m了还要看你的传动结构要是算推力的话还可以推动更重的负载
参数不全,请问你的负载所需转速每分钟多少转?再问:题目就是这样呀?再答:问题题目。
前后轮怎么没联系啦还有你要知道什么啊
根据要求,齿轮减速比为60/25=2.4.根据你的结构,可优先取小齿轮20,大齿轮48,模数1
120/80=1.5再问:中间还有个链接轴,这个不用算啊
两个相啮合的齿轮,齿数越多,转速越慢也就是说,相啮合的齿轮,齿数多的转速慢,齿数少的转速快
应该是二级减速,第一级减速比4.42;第二级减速比1.6;总减速比4.42×1.6=7.072.
恩是的哦你上面的那句话,是在知道转速的情况下推算齿轮的,但是却不确定齿轮的确切齿数和模数,对于多级也不行啊,只能知道总的传动比乘积也是对的,这个是对于多级传动才有的,是对的总之说的都对