齿轮传动装置的效率与那些因素有关?为什么?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 10:57:01
齿轮传动装置的效率与那些因素有关?为什么?
斜齿轮与直齿轮哪个传动效率高?为什么?

一般来说,斜齿轮比直齿轮要好些,斜齿轮能够提高齿轮啮合的重合度,使齿轮传动平稳,降低噪音.提高齿根的弯曲强度、齿面的接触强度.

影响闭式功率流齿轮传动效率因素和提高效率措施有什么?

影响因素有:1、齿轮的材料和热处理状态有关;2、齿轮副的制造加工精度有关;3、齿轮及齿轮副定位装置的运动进度有关;4、传动形式;5、润滑形式提高效率:措施动齿轮更换齿数多的,从动齿轮更换齿轮次数少的传

闭式齿轮传动的效率测试与开始有什么不同

开式(半开式)齿轮传动,按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算,但如前所述,对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善,故对开式(半开式)齿轮传动,目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准

齿轮传动装置的效率与哪些因素有关?为什么?

与齿轮传动装置的效率有关的因素有:1、齿轮的材料和热处理状态有关;2、齿轮副的制造加工精度有关;3、齿轮及齿轮副定位装置的运动进度有关;4、传动形式(开式或闭式)5、润滑形式6、冷却形式7、环境状态能

影响带传动传动效率的因素有哪些?

带轮的加工精度以及圆跳动,带轮与动力输出的装配因素,皮带的涨紧度,包括传动比因素.

常用齿轮传动形式有那些?

1.平行轴之齿轮(圆柱齿轮)(1)正齿轮(直齿轮)(Spurgear):齿筋平行于轴心之直线圆筒齿轮.(2)齿条(Rack):与正齿轮咬合之直线条状齿轮,可以说是齿轮之节距在大小变成无限大时之特殊情形

提高齿轮传动效率的措施

主动齿轮更换齿数多的,从动齿轮更换齿轮次数少的传动齿轮(半径尺寸不变)会增加其传动效率.

机构传动效率测试实验报告中影响机构传动效率的因素有哪些

不知道你用的是什么传动机构,带传动?齿轮传动?链传动?等等,我举一个齿轮传动的功率损耗的例子吧:齿轮传动的功率损耗主要包括:1)啮合中的摩擦损耗;2)搅动润滑油的油阻损耗;3)轴承中的摩擦损耗.再问:

什么是齿轮的传动效率?

齿轮的传动效率=(输出功率/输入功率)×100%.由于齿轮传动时,存在齿面摩擦、振动和其它能量损失,因此就有传动效率指标对其进行衡量.根据计算公式:P=T×n÷9550功率P(kw);扭矩T(Nm);

齿轮传动,涡轮传动哪个效率高?

齿轮传动的效率大约是97-98%,而蜗轮蜗杆的传动效率一般是96%以下.所以是齿轮传动的效率高.

齿轮齿条传动效率是多少?

齿轮齿条传动效率较高,一般0.94-0.98

锥齿轮的传动效率高还是斜齿轮的传动效率高

斜齿轮再问:效率大概都是多少啊相差多再答:对比得在同精度下谈6-7级精度下,斜齿轮0.98-0.99;锥齿轮0.97-0.988级精度下,斜齿轮0.97;锥齿轮0.94-0.97

齿轮传动、皮带传动、联轴器传动,谁的传动效率高?

传动效率从高到低:联轴器传动——齿轮传动——皮带传动.理由:1、联轴器传动可以做到无额外能量损耗、传动件和被传动件之间无间隙传动,所以效率最高.2、齿轮传动在被动轮和主动轮之间有摩擦力存在,会消耗一定

齿轮的传动效率怎么得来的

齿轮的传动效率基本是实验数据最后归纳为工程界认定大家都通过的.一般与齿轮的表面粗糙度,齿轮加工误差,齿轮质量,齿轮的形式(直齿,斜齿.)等有关系的

什么叫齿轮的传动效率

就是齿轮做功的过程中“输出”与“输入”的比,一般的在90%以上.比如你用手来转动一组齿轮,也就是对它做了功,但是这份能量不能100%的从第一个齿轮转递给最后的一个齿轮,因为齿轮间有摩擦,齿轮和轴承间也

多级减速齿轮箱或其他的齿轮传动装置的斜齿轮,当传动时,请问斜齿轮的轴向分力对多级减速齿轮箱或其他的齿轮传动装置有什么影响

在同一根轴上一般装两个齿轮,如果两个斜齿轮可以让它们旋向相同,即都是左旋或都是右旋,这样两个齿轮产生的轴向分力就可以抵消了,而在多级减速器的第一根传动轴和最后一根传动轴上只有一个齿轮,这样就无法抵消了

齿轮传动的效率和功率设计了一个齿轮加速装置,如图:用手摇动摇把通过传动比为1:3的齿轮传动装置带动圆盘加速转动,假设齿轮

要用角动量解答.转动惯量*速度=力矩*时间.算最后的一级,往上推再问:能再具体一点吗,具体怎么算,按照给出的数据能算出来吗,麻烦您帮帮忙,不胜感激,问题解决了再追加50分!

影响齿轮传动效率的因素有哪些

从齿轮设计的角度讲,影响齿轮传动效率的因素主要是啮合角的大小和齿根滑动率的大小.另外,齿轮加工精度、齿面粗糙度、装配等,都可以影响到齿轮传动效率的.

在齿轮传动装置中,相邻的两个齿轮转动方向有什么特点?

内啮合齿轮传动(外齿轮与内齿轮啮合传动):转动方向相同外啮合齿轮传动(外齿轮与外齿轮啮合传动):转动方向相反