齿轮传动比误差怎么算-搜答案-搜搜考试网

齿轮模数的选定,一般有两种方法.一是齿轮强度计算方法（非常麻烦）；二是类比法（参考同类设备齿轮模数,选取）.再问：电动机功率是1.1KW，转速910r/min，按照参考同类设计的话，应该选取多少啊再答

思路有问题.1轮是输入,3轮输出,5轮固定不动,对4轮转速有影响,所以答案要按照传动比公式计算才知道.为没有时间你自己计算一下.

传动比等于输入轴转速比输出轴转速,等于全部被动齿轮齿数乘积,比全部主动轮齿数乘积.

i=z1/z2,z1是主动轮的齿数,z2是从动轮的齿数

辊筒的转速等于：电机转速×减速箱的减速比×主齿轮数÷从动齿轮数.如电机转速为2900转/分,减速箱的减速比为1∶100,主齿轮数为20齿,从动齿轮数100齿,则辊筒的转速等于：2900×1/100×2

只要中心距计算和加工的没有误差,传动是没有误差的,误差只在一周内出现,也就是说是齿轮加工精度的问题,和装配的问题.另外要是有正反转的话,肯定是有误差的,这个和齿轮的加工精度有关系.

各种定轴齿轮的传动比计算公式是一样的.传动比等于输入转速比输出转速,等于所有被动齿轮齿数乘积比所有主动齿轮齿数乘积.动轴齿轮（轮系）的传动比计算比较复杂.

传动比怎么计算

传动比——在机械传动系统中,其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值.传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的

当齿条为主动件时,齿条的速度等于齿轮节圆的线速度,依此计算.

行星齿轮系的传动比到底如何计算的呀?——单就计算来讲,并不难,套用计算公式即可.看着和计算定轴齿轮系的也一样啊?——有“相同”之处的.先“假定”系杆固定,计算传动比（同定轴轮系）；再“叠加”系杆的转速

分配传动比的原则：1、使各级传动的承载能力接近相等（一般指齿面接触强度）；2、使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简单；3、使减速器获得最小的外形尺寸和重量.二级的齿轮减速器,总传动比i

取65,最好别和小齿轮呈倍数关系.为什么?齿数不能有小数,仅此而已.给定传动比一般只能近似达到,其实一般传动太准确也没什么意义,电机的转速都是变的.好好学习,下次整点难的

任一小齿轮主动,小对大传动比是17:33；小对小传动比是1:1大齿轮主动,传动比33:17再问：大齿轮是主动，是同一条链条带动的，看清楚图再答：大齿轮主动，那就是17:33了。传动比是两构件的转速比值

（1）传动比公式：i=z1/z2式中：i=传动比z1=主动轮齿数z2=被动轮齿数(2)此题中传动比：i=z1/z2=25/35=5/7≈0.71（3）此题中,主动轮转一周从动轮转的圈数：n2=n1×i

齿轮的传动比,等于输入轴转速比输出轴转速,等于,所有被动轮齿数乘积,比,所有主动轮齿数乘积.

这么抽象的问题,不像是做机械的.机械要求严谨,你跟它反其道而行了.

如果你说的是辛普森式单排行星齿轮变速机构.太阳轮1为主动件,行星架3为从动件,齿圈2固定,有：i13=n1/n3=1+a=1+Z2/Z1（Z1、Z2分别为太阳轮、齿圈的齿数,a为齿圈与太阳轮的齿数比）

按下述公式计算.机械设计基础教材中有.

找本机械原理看下.

螺旋角主要是由差动挂轮决定,与进给挂轮关系不大.但是影响齿向误差（也就是螺旋角误差）的因素很多,如：机床几何精度、传动链误差等等.