搜搜考试网飞机飞行会产生超声波么
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 14:52:42
其实不是说撞上鸟就回坠落的.一般飞机撞鸟都是吸到发动机里比较危险.现代航空涡轮发动机在研制的时候都考虑了撞鸟的因素,而且做大量的撞鸟试验.所以如果撞到小鸟一般如果在损伤容限内就还可以继续运转.如果吸入
如果是客机的话是在平流层飞行．
机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远）.按照物理学的伯
飞机根据空气原理,当飞机飞行时由于机翼的原理上面的空气运动比机翼下面的空气快,空气的流动,空气的流动越快,压强越小,于是在机翼的上下面形成压强越小,于是机翼产生向上的升力,把飞机拖在空中,使飞机不会掉
大气分很多层,飞机通常在对流层内飞行,对流层内大气运动不均匀,有的地方剧烈一些.当飞机进入时,发生颠簸.
飞机一般在万米以下的对流层中飞行时,由于空气对流原因,飞机会出现颠簸现象.一般来说主要是受以下几个因素的影响： （1）受地形地貌的影响：在山区、高原、沙漠地区飞行,地形使空气受到阻力,造成空气垂直运
夜间高空气流比较复杂,其中日本最为强烈,所以会导致飞机有的时候夜间颠簸再问：能解释一下为什么夜间高空气流比较复杂么？
螺旋桨飞机飞行时是会产生热量的.螺旋桨是靠发动机(内燃机)驱动的,内燃机的燃油燃烧时会产生大量的热,因此气缸的头部有很多散热片,作用就是为了散热.另外发动机还有滑油系统,一方面是给活塞等部件润滑,同时
由于超过音速飞行,所以在它的机头突出部位或翼尖等处会产生‘激波’,当然也就能发出一部分超声波的.另外由于气流扰动等因素也会次生出另外的付产品,如我们听不到的低频声波-次声波.
如果在对流层飞就会受影响,起降就是如此,但是一般飞到平流层,比云彩高,就没有什么天气的变化了
飞机速度超过音速
平流层的高度最高可达50km,且平流层含有大量的臭氧（臭氧能反射紫外线和太阳辐射）,飞机一般都在10000——20000m的高空飞行（平流层的底部）,所以一般是不会受到太阳的辐射的
废话啊.飞机还没起飞下的雨就有影响.
我是B-733驾驶员,首先我可以告诉您,不要担心,客机很安全.飞机颠簸情况有很多,一般在云中飞行时颠簸会尤为严重,尤其进入CB[积雨云]中,会很危险.可以放心的是,机载气象雷达很先进,我们可以通过它在
AC首先,题目已经说了是地磁场竖直分量向下.所以,根据洛伦兹力的左手定则,无论飞机朝东南西北,正电荷都会往左翼移动,负电荷往右翼移动.所以左翼的φ1比右翼的φ2高.再问：？电流不是从高电势流向低电势吗
当飞机的速度达到超音速,声音已经超出了人耳可以听到的频率范围.
机飞过蔚蓝的天空中会留下一条长长的“尾巴”，这种现象俗称为“飞机拉烟”．产生这一现象的原因之一是飞机在飞行过程中排出的“暖湿气体遇冷”液化形成的．故ACD错误．故选B
130分贝喷射机起飞声音.110分贝螺旋浆飞机起飞声音