搜搜考试网飞机尾气的形成液化
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/05 18:24:20
雨：水蒸气液化成小水滴或冰晶熔化成的小水滴落到地面成为雨雪：水蒸气凝华成的冰晶落到地面上云：水蒸气液化成的小水滴或凝华成的小冰晶漂浮在空中雾：水蒸汽在地面液化成小水滴漂浮在地面附近露：水蒸气在地面的植
气体出口就在引擎后部,喷气式飞机靠喷射的气体推动前进.喷气式客机引擎一般位于机翼下或机尾,一般战斗机引擎位于机尾,进气口在机身下侧或两侧.涡桨发动机的飞机排气口也在引擎后部附近,不同的是它是靠螺旋桨的
汽车尾气的排放,工厂废气的排放,以及生活用煤都会产生酸雨,随着工业发展,工厂废气及汽车尾气的排放都不能忽视.
看到的飞机飞过留下的白色云雾就是,高空中温度低,水蒸气液化成小液滴,构成云
是的,雾是由空气中的水蒸气遇冷液化形成的.补充知识：雾的形成：当地面附近的水蒸气较多,并遇冷降温时,水蒸气会以空中的尘埃为核心液化成小水滴,漂浮在地面附近,这就是雾.
夏天你能看到尾气,有3个可能,1、发动机有故障的汽油车由于燃烧不充分排出的积炭微粒,就是所谓的烟.2使用乙醇汽油的汽车,其高温排气中水蒸气含量较高、遇冷凝结.3、柴油车加速时排出不完全燃烧的颗粒物,这
高压转子排气可能有至少五百多度
是的,水蒸气遇冷液化形成.
飞机使用的涡轮发动机所排出的高温高压高速燃气
雾是早晨由于温度下降,空气中的水蒸气液化而成的.
a通过控制垃圾焚烧过程的温度及停留时间；b烟气迅速降到350度一下（防止多氯联仿重新合成）c尾气通过喷洒活性炭吸收（目前广泛应用）
液化；
在温暖季节里,夜间地面物体强烈辐射冷却的时候,与物体表面相接触的空气温度下降,在它降到“露点”以后就有多余的水汽析出.因为这时温度在0°C以上,这些多余的水汽就凝结成水滴附着在地面物体上,这就是露.再
是水蒸气遇冷液化
先理解什么是液化.所谓液化,就是指物体从气态变为液态.在物体发生液化的过程需要对外放出热量.所以当高温水蒸气遇到比他温度低的物体时,就会发生热传递,水蒸气放热液化就变为了小水珠!
不是的,虽然飞机的尾气也能产生污染,但要和其他的污染源相比还是不大的,最大的污染源是生产和生活中煅烧石油产品和煤碳产生的氧化碳及沙漠化产生的浮尘.
制造过程飞机机体制造要经过工艺准备、工艺装备的制造、毛坯的制备、零件的加工、装配和检测诸过程.飞机制造中采用不同于一般机械制造的协调技术(如模线样板工作法)和大量的工艺装备(如各种工夹具、模胎和型架等
飞机的燃料事低聚链烃,又叫航空煤油,他是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物
我们国家的油质量目前跟不上,另外,最主要的是疏通交通,交通一拥堵,汽车在路上待的时间就长,排放出来的都是污染物,比原来可能要增加几倍,甚至十几倍.车载ZRA净化空气,可有效的改善车内的空气