长江航运价值高的区位条件

自然：长江流程长,支流众多,流经亚热带地区,丰水期长,通航时间和里程长,水量大,中下游沿岸为平原,河道宽阔,利于行船.社会：长江流经我国经济发达地区.人口稠密,货运量大,并可以沟通东西联系.荆江经过裁

自然条件：莱茵河流经地区受温带海洋性气候影响,降水丰富,河流流量大；水位季节变化小,河网密布,无结冰期；河流流经地区海拔多为200米以下的平原,地势平缓,水流平稳,利于航行.人文,工业,经济等：人口稠

http://www.cqvip.com/Read/Read.aspx?id=36874093给你网址自己看.里面还有解题思路.还有莱茵河和长江的航运价值的不同.自己理解吧.

莱茵河发源于阿尔卑斯山脉,主要流经法国,德国,荷兰等国.它的航运价值很长大,也是世界上比较忙碌的河流之一.具有巨大的航运价值,形成的原因只要有以下两个原因它的自然原因:因为莱茵河位于欧洲西部,受温带海

密西西比河水系贯穿大半个美国,在美国航运中扮演着最重要的地位,加上美国世界第一的经济实力,所以密西西比河应该排在第一位.莱茵河联系了欧洲西部几个重要国家的重要工业区,在欧洲航运中占重要地位,所以应该排

1是长江--号称黄金水道2水能资源主要集中在中上游水能资源要看落差和水量上游落差最大中游落差大水量大所以集中在中上游

河道宽广,水流量大.沿途有较多经济发达地区.无结冰期.是入海河流再问：能详细一点吗？谢谢再答：1.河网密布，纵横交错2.地处亚热带季风气候，降水多，水量大,水流平稳，航运条件优越.3.河流水量大，水能

自然河最重要的是莱茵河,运河自然是巴拿马、苏伊士.莱茵河西欧第一大河莱茵河,发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓,西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰,最后在鹿特丹附近注入北海.全长1320公里,它

1.长江没有冰冻期,四季通航.2.长江流量大,通航能力强,能通大吨量的船只.3长江流域面积广,支流也很多,长江腹地广阔各地航运发达便利具体来说,长江是中国主要的运输河流,客货运输密集.长江是海路的延续

1.水深,适宜载重货物2.经济发达3.进出口贸易多4.平原地区5.水网密布,大多与海洋沟通6.温带海洋性气候,降水年较差小,无冰期或冰期短,无沽水期!(这点很重要)

长江成为我国航运价值最大河流的主要原因主要原因：1、水文条件方面,水流量大、航道条件好,长江中下游主航道可以通航万吨级货轮,上游航道也能通航5000吨级货轮；2、长江贯穿数个省区,有非常广阔的货源腹地

2,勒拿河地处高纬,且由南向北流,封冻期长；长江地处亚热带气候区,基本没有封冻期,而且自西向东流,航运时间长.\x0d回答者：teacher039

主要就是封冻期长达3-5个月.河流补给以春季融雪为主,占55%.所以春季流量大,占总流量的60%,此时水位最高.此外沿河建有多座水利枢纽.

刚果河的航运条件不好.第一：刚果河流经的地形区包括东非高原和刚果盆地,地势落差大,不适宜航运；第二：刚果河又处在热带雨林气候区,降水丰富.加上地形原因,水流湍急,不适宜航运；第三：刚果河的入海口有陡峭

1、沿江有很多大城市,交通运输量需求大.（两个直辖市、几个省会、很多中等城市）2、是连接中部地区和长江三角洲经济区和城市群的重要纽带,中部地区的资源、能源、人员是以上海为龙头的经济发达地区的重要支撑3

黄金水道

自然条件:径流量大\径流量季节变化年际变化小\含沙量小\冰期短\落差小\河道宽阔\有入海口人文条件:流经人口稠密\经济发达\陆运便利的地区\欢迎讨论,再问：问你个别的呗~长江三峡水能资源丰富的河段有哪

首先,黄河下游是所谓的地上河,无法建大型的港口.其次,黄河的水流量大不如长江,无法航行大吨位的船只.

“山水画廊”——长江三峡“黄金水道”——长江流域“鱼米之乡”——长江中下游平原“棉花之乡”——长江中下游平原“水能宝库”——长江中上游“东方大河”“扬子江”“母亲河”——长江

对于这个问题,你可以根据长江沿岸的城市,以及经济状况来看.亚马逊河流经的地区为热带雨林区,热带雨林里面基本上没有人烟,更不用说像长江沿岸的宜宾、武汉以及上海这样航运比较繁忙的城市.另外,就经济状况来说