载重汽车-搜答案-搜搜考试网

汽车载重的质量,汽车的起始速度和后来的加速度.

首先看一下旧分类的相关情况.旧分类是1988年依照GB/T3730.1-88制订的,分为三大类,即载货汽车、客车和轿车,各类按照不同的划分标准进行了细分类,具体为：　　载货汽车分为（按照总质量划分）：

这个就多了：路况,车自重,车载重量,传动轴扭力,排量,发动机转速高低油门限制尺量风阻系数,档位变换掌握程度等……

等桥梁专业人士来回答你啦.比较正确的答案是：大约能经常通过前轴重7t,后轴重13t的大型双轴货车,或者偶尔通过三轴以上的55t汽车.可以的话,加点分,谢谢

很重啊,对地面压强太大了所以装很多轮子,增大与地面接触面积目的：增大受力面积,减小对地面压强

1、W＝Pt＝66240瓦X3600秒＝238464000焦2、W＝FS238464000焦＝4900牛XS1小时内通过的路程:S1＝48666m该汽车2小时内通过的路程：S＝2S1＝2X48666m

气压淋水器是必须装的,不然没法跑...轮胎用好牌子的..170T,60马力,170T太重了...你破一条轮胎整个车都动不了..80T的稍微强点点...轮胎要用正新969+的,或者韩泰DM80A,和DM

你所指的轴是连接轮胎之间机构,没错,不过一般情况下交警只查总载重量,几乎不会查轴载重量.而且轴负荷量远比车辆额定最大载重量要大得多,所以把轴负荷来判定是否超载不具实际意义,也不科学.

您学过压强和压力吧,物理中的知识.载重汽车因拉货多,吨位大,导致重力大.它对地面的压力也就更大.为了减少它对地面的压强（每平米上的压力）,唯一办法就是增加它接触地面的面积.所以,它的轮胎比普通汽车的要

设在B点开始受噪音污染,在C点结束噪音污染.连接A,B,C.点A到马路为60AB=AC=100BC=160,45/3.6=12.545KM/H=12.5M/S160/12.5=12.8S

感觉的话.1因为物品很重均匀受力,2因为物品很多车身较稳3因为货物与车身连接车胎不能突然性暴胎,不多的话.很容易打划...那么后面甩出去的话就爽了

增大受力面积,减小压强

柴油机喷入燃料后,燃烧需要一定的时间,所以适合较低转速下让燃油充分燃烧以带来大扭矩,而为了对抗气缸内高压和大扭矩,柴油机的汽缸和活塞的连杆等零件都要比汽油机强壮,所以较汽油机更笨重.但也正是柴油机因为

匀速时牵引力=阻力加速时牵引力>阻力匀速时牵引力

重量

是些参数

首先要看你车有几根轴装几条轮胎,走什么路面如果你是装前轮的话,建议你使用外资品牌,比如普利司通,米其林之类的,虽然价格比较高,但是安全性能比较好其它轮位也要分驱动轮和拖车轮驱动轮可以考虑普利司通、双钱

工作原理:被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力作用下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与重量数值成正比例的电信号,经线性放大

主要是柴油所输出的动力比汽油要大,并且不宜挥发,也相对安全两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少,为8-10个,柴油为12-15,所以柴油蕴涵的能量较高.柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效

减速不是目的,目的是增大扭矩,档位越高转速就高,向反,扭矩就小了,档位越低道理相反,不止是卡车,所有车都是,