詹天佑在勘测地形的过程中遇到了哪些困难
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/10 18:03:17
作者抓住詹天佑勘测线路过程中(以身作则)来表现他严谨的工作态度和(高度负责)的精神.再问:作者抓住詹天佑在勘测线路的过程中()【】【】来表现他的工作态度和()【】的精神再答:作者抓住詹天佑勘测线路过程
写了詹天佑与工人同甘共苦身先士卒不畏艰险詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常
1.这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心.2.遇到了居庸关和八达岭再问:第一个问题我也是这么写的,老师给我扣了1分。
环境恶劣以及勘测工作大再问:不对啊再答:资金不足,技术力量薄弱
3.写京张铁路沿线的地理情况和气候是为了(工程的艰巨,条件的恶劣).
勘测线路难开凿隧道难火车上坡难
首先,他遭到了帝国主义者的强烈打击,但是,他没有理会这些嘲笑和打击,毅然接受了这个任务.其次,在修筑京张铁路的过程中,他采用了“竖井开凿法”和“两端同时向中凿井”发,完成了艰巨的铁路修筑.另外,他还采
接受任务,任务中途,完成任务
1条件恶劣2危险重重
勘测线路时的困难:一路都是高山深涧,悬崖峭壁.常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠 入深渊的危险.说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎”:做:亲自带着学生和工人,扛着标杆,带
不畏艰险,不怕困难,一丝不苟的精神,不怕嘲笑.
工作量大(白天他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图,计算.),工作条件恶劣(塞外常常是狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险.)
作者抓住詹天佑在勘测线路的过程中(说的话)来表现他的工作态度没有表现什么精神,第二段表现的是身先士卒的工作作风..
帝国主义的阻挠、要挟.居庸关到八达岭一路是高山深涧,悬崖峭壁,工程艰巨.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险.居庸关山势高,岩层厚.(詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法)山顶的
詹天佑在勘测线路时遇到地形的险峻和气候的恶劣
周密—精密勘测—测绘
环境恶劣!以及勘测工作大!
1905年9月4日正式开工,12月12日开始铺轨.就在铺轨的第一天,一列工程车的一个车钩链子折断,造成脱轨事故.这一下成了中国人不能自修铁路的证据,各种诽谤中伤纷至沓来.但詹天佑没有惊慌失措,反倒冷静
天气困难是狂风怒号,黄沙满天.地理困难是高山深涧,悬崖峭壁.