自行车是人们常用的交通工具,五一

（1）骑自行车的人在汽车的西面并且离汽车越来越远，因此以汽车为参照物骑自行车的人向西行驶．故答案为：西．（2）用力捏车闸，刹车皮对车轮钢圈的压力增大了，因此增大它们之间的摩擦力．故答案为：增大压力．（

（1）例子：自行车的轮胎上有花纹，增大轮胎和地面之间的摩擦力．物理科学知识或原理：摩擦力大小跟接触面粗糙程度有关，接触面越粗糙，摩擦力越大．（2）例子：自行车车把有花纹，增大手和车把之间的摩擦力．物理

自行车是人们常用的交通工具,它的轮胎上刻有花纹是为了增加与地面的摩擦力,防止打滑.车座做成马鞍形是为了符合人们的身体结构,坐着舒服,便于蹬踏.刹车不能立即停下来是由于惯性的缘故.

A、车把上凸凹不平的花纹是在压力一定时，增大了接触面的粗糙程度，从而增大了摩擦，故该选项说法正确；B、利用车闸刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用杠杆和摩擦的知识，故该选

说白了作用就是滑动摩擦变滚动摩擦车把和脚踏用了杠杆原理,链条传动是滑轮原理,轮胎是加大摩擦系数,轴承依然是滑动摩擦变滚动摩擦

A、轮胎上有花纹是为了增大接触面的粗糙程度，增大摩擦力，不仅仅是为了美观好看．故A错误；B、车轮转轴内装有小滚珠是为了变滑动为滚动，减小了摩擦力，故B错误．C、在水平地面上匀速直线运动时，有可能受平衡

①轮胎上有花纹、车把上有花纹、脚蹬板上有花纹--增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．②用力刹车闸--增大压力增大摩擦力．③轮胎是圆形的，轴承中的滚珠的圆形的--用滚动代替滑动减小摩擦力．④转动部分和链条

（1）自行车刹车时，用力越大就停得越快，这是因为压力越大，车闸与轮胎间的摩擦力越大；（2）为什么车座制成马鞍状？是为了增大受力面积，减小人乘坐时的压强．故答案为：（1）因为压力越大，车闸与轮胎间的摩擦

提出不同的问题加以解答，为什么轮胎刻有花纹：增大摩擦．为什么车把上有花纹：增大摩擦．车把是什么机械：省力杠杆．铃铛是怎样发声的：是铃铛在振动发声．尾灯的结构是怎样的？是利用什么知识工作的：尾灯是相互垂

Ilikeridingbike.Becauseit’ssmallandwecanfindtheplacetoparkiteasy.Ridingbikeisgoodforourhealth.Drivin

自行车把手上刻有凹凸不平的花纹，是采用压力一定，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的．马鞍型自行车坐垫可以增大受力面积，所以这样做可以减小人体对坐垫的压强；骑车一段时间后轮胎会发热，使得木头内能增加，温度

A、刹车时，人施加一个很小的力，就可以对车轮产生一个很大的摩擦力，应用了省力杠杆．错误．B、人对车把两端施力，就可以实现对其的控制，而且很省力．正确．C、链条和前后轮盘的组成轮轴．错误．D、轮胎上有花

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（1）从力学的角度来说，自行车坐垫作成扁的马蹄形，是在压力一定的情况下，增大人体与坐垫的受力面积，减小人体对坐垫的压强；（2）从光学的角度来说，自行车的尾灯的反射面由很多红色的立方体直角组成，是充分利

文字中有两处错误：（1）车把是一个费力杠杆；车把是个轮轴，轮半径大于轴半径，即动力臂大于阻力臂，所以车把是一个省力杠杆，而不是费力杠杆；（2）上坡时用力踩几下是为了增大惯性：在上坡前加紧蹬几下，是为了

（1）G=mg=20kg×9.8N/kg=196N，（2）F=G车+G人=196N+600N=796N，P=Fs=796N0.01m2=79600Pa（3）V钢=m钢ρ钢=15.6kg7.8×103k

Bicyclesarethecommonvehicleforstudents

自行车的轮胎上面有凹凸不平的花纹是通过增加接触面的粗糙程度，来增大轮胎与地面之间的摩擦．车座设计成马鞍形，增大了臀部与车座的受力面积，减小压强．答：（1）车座设计成马鞍形，增大受力面积，减小压强；（2

①轮胎上有花纹、车把上有花纹、脚蹬板上有花纹---增大接触面的粗糙程度来增大摩擦力．②用力刹车闸---增大压力增大摩擦力．③轮胎是圆形的，轴承中的滚珠的圆形的---用滚动代替滑动减小摩擦力．④转动部分

①用力握刹车把手，车停得快---通过增大压力来增大摩擦力．②轮胎是圆形的，轴承中的滚珠的圆形的---用滚动代替滑动减小摩擦力．③转动部分和链条上加润滑油---减小接触面的粗糙程度减小摩擦．④车把、后车