省力滑轮组和费力滑轮组-搜答案-搜搜考试网

用滑轮时省力,是因为每一个力都分成了两分,两个力的合力等于原作用力的大小.而我们作用绳子时,力是作用在某一个分力上,因此能够省力.但是像你说的,如果多绕几次,只能使每段绳子上承受的力变得更小,但是你需

动滑轮有三根绳,一根是连在滑轮上的固定的绳子,牵拉这根绳子是费力的.另两根是绕过滑轮的活动的绳子,牵拉这两根绳子是省力的.滑轮组省力的原理是通过延长作用距离使力变小,因为功不变.

.理想滑轮可分为费力刑与省力型,把通常省力型的滑轮或滑轮组受力端与施力端对调即可.由功的原理可知省力费距离,省距离就费力,出于目的不同而选合适的滑轮组或滑轮.如果说是在结构上省力的滑轮组是否一定省力（

滑轮和滑轮组

解题思路：看有几个动滑轮和几个定滑轮，根据滑轮的性质，来解答解题过程：解：答案是C因为A中都是定滑轮，不省力F=GB是右边的是动滑轮，省一半力F=1/2GC下边两个都是动滑轮，所以F=1/4GD有3段

就是动滑轮有3股绳子连接就可以了,我给你画个简图吧!我没有提交图片权限,描述下吧：一定一动情况下,绳子由动滑轮（挂钩）连接（绕过）定滑轮,再绕回连接动滑轮,共3段连接动滑轮（此时力F方向向上）；两定一

提一样重的东西当然后者省力

每条绳子承担的重量是一样的有三条绳分别承担了物体的力所以只需1/3的力只是在理想情况下才省1/3的力实际情况还要考虑摩擦绳重动滑轮重所以有机械效率这个概念

滑轮组基本上是省力的,而且是几股绳子承担物体重力,自由端绳子的拉力就是物体重力的几分之一,那么它就费距离,那是不是自由端绳子运动（上升或下降）的路程是物体上升的路程的几倍呢?通俗点说,如果5股绳子承担

滑轮组省力

滑轮组吧.滑轮组既省力可以改变用力方向

因为用滑轮组可以使物体的重力由若干根绳子分担,所以每根绳子承受的力小于重力,所以能省力.

准备一个动滑轮,一个定滑轮,一条细绳,一个重物我们设重物为50N,不计滑轮重即绳对滑轮的摩擦如图可知绳子移动5m,重物也移动5m,拉力为50N,所以定滑轮不省力,但是可以改变力的方向代入公式：W=Fs

滑轮组省力情况的判断及绕线的方法\x0d　　（1）确定承担物重的绳子的段数的简单有效的判断方法是：与动滑轮相连的绳子的段数,就是承担重物的绳子的段数,包括加在动滑轮的挂钩（或边框）及从动滑轮引出的拉绳

不能,这是定滑轮定滑轮只能改变绳子的方向或者力的方向不能省力.动滑轮能省力最高省一半

1,动滑轮自重最小（个数不限）.2,摩擦力绳重小.3,在滑轮可承受的范围内吊起最多的重物.

滑车组中动滑轮省力,这样就将绳穿过动滑轮的绳数最多,总根再与定滑轮下部连接,这样才最省力.

这样就最省力,动滑轮的钩子,先和上面的定滑轮接起来.这个F就等于1/3的G了. (当然,忽视滑轮自身的重量和绳子的重)

动滑轮如果不算摩擦,滑轮重的话,可以省一半的力,滑轮组可以根据F=G物+G动/绳子股数..算是否省力.

应该是比两个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组费力.因为由两个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组的动滑轮个数较多.

当杠杆阻力臂大于动力臂时,为费力杠杆,费力杠杆也有其优点,比如人的胳膊就是一个费力杠杆,当关节运动一个较小的幅度,就可以使人的胳膊得到较大幅度的运动.由动,定滑轮组成的简单机械就是滑轮组.