电车与火车,189,3980000,未收录,未收录,0,-,0,0,0-搜答案-搜搜考试网

trainUndergroundsubwayelectriccarPassengership

几个数共有的倍数叫做这几个数的公倍数,其中最小的一个公倍数,叫做这几个数的最小公倍数.例如,十天干和十二地支混合称呼一阴历年,干支循环回归同一名称的所需时间,就是12和10的最小公倍数,即是60──一

楼上两位已经说了一些了.实际上,除了直流供电外,也有采用几万伏交流电供电的,在机车内变压、整流、滤波,以直流电形式供给电机.不管哪种方式供电,电流最后都是流入大地.至于空中供电线与机车的接触,是通过机

火车

永远不想下来的‘车’最长

每辆车相距的距离是一样的速度和1/4,速度差1/12车的速度：（1/4+1/12)/2=1/6电车每隔1/(1/6)=6分钟从起点开出一辆

如果不算鸟转向造成的短暂停留的时间的话,理论上来说是无限次再问：我也是这么想的。。可是总觉得联系不上现实啊。。觉得总有一个具体数字。。再答：现实中鸟转向还有在车头停留是需要时间的呀，骚年

根据题意得：6(v1−v2)＝v1t2(v1+v2)＝v1t（4分）解得v1=2v2，∴t=3（分钟）（7分）答：电车每隔3分钟从车站开出一部．（8分）

答案：6分钟同向两电车之间的距离不变,电车与自行车相向用4分钟,同向用12分钟,前者是两速度之和,后者是两速度之差,相同路程,时间与速度成反比,即,（两速度之和）：（两速度之差）=12：4=3：1所以

1÷12=1/12人车速度差1÷4=1/4人车速度和（1/12+1/4）÷2=1/6车速1÷1/6=6分两车间隔出发时间

设电车的速度是a,人的速度是b,每隔x分钟发一次车分别单独分析两种情况1.先分析同向的车,用12分钟追上ax的距离,得(a-b)*12=ax2.同理,相向的车,人和车用4分钟共同完成ax的距离,得(a

木弹弓能过安检

火车的速度,与火车的长度,本身没有关系.但在数学题中,为了增加逻辑性,常常把火车的长度,也应用在其中,这就有了【完全】通过隧道、桥梁的应用题.

这种石墨肯定经过处理了,硬度提高了,与氧不易反应

物理量速度是一个矢量,是有方向的V=位移S/时间T,速度的方向同位移的方向是一致的,位移的方向此时可以理解为移动或者说是前进的方向.加速度也是一个矢量,a=速度变化量/时间=（末速度-初速度）/时间当

1润滑性耐高温2输送多孔变淡活性炭3C物理吸附作用

没有传动,有滚动摩擦.

电车每小时行驶18千米.没什么难度啊?电车之间的间隔距离=5×（3+x）=7×（x-3）,利用后面两个等式求x就好了.原理你就简单的理解为电车和行人一起消灭他们之间的距离就好了,

在福建省内,汽车比火车快.这才是最奇特的.如果要赛车,汽车没火车快.不过在福建这种满省丘陵的地方,还是汽车快.

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到速度一定

牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分.变电所设在铁道附近,它将从发电厂经高压输电线送来的电流,送到铁路上空的接触网上.接触网是向电力机车直接输送电能的设备.沿着铁路线的两旁,架设着一排支柱,