电路的负载-搜答案-搜搜考试网

称为:OTL放大电路.输入电压等于输出电容耦合电压的一半.这样的回答你满意吗?最后的一点.你懂得.注:放大器中还有两种.1.OCL2.BTL.希望能帮你.

是线电压的1.35倍.

确切地说,三相负载不对称时负载端中性点的位移无任何规律可寻.我们知道,在电压三角形中,电源点（变压器中性点直接接地）的“O”点对地电压为0,它是不会变的.但负载端的“O`”点,因负载不对称,O`点就会

不能.因为三相不对称负载中阻抗小的一相两端电压小,阻抗大的一相两端电压大,则阻抗大的负载则有可能因电压过高而烧毁.

感性负载,在断开负载时,负载会产生感应电动势,为防止对整流电路产生破坏,通常会反向并联二极管.很多感应负载都这样做,以保护电路.如继电器.

晶体管的输出电阻是其固有的特性,决定于其本身的伏安特性曲线,放大状态是工作于电流基本上恒定的范围,这里的曲线近似是水平的,则输出交流电阻（曲线的斜率）近似为无穷大,输出直流电阻较小一些,但是这些电阻都

三相零式电路电阻大电感再问：三相零式可控整流电路又称_____电路。是不是桥式电路啊？？？你说的这个更不靠谱~再答：应该是我说的额。没错吧。。如果不是的话，那我也不知道了再问：正确答案是：三相零式可控

功率因素会提高.原因是：在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1,电阻负载被增加到电路中,有功功率比例增加,所以,功率因素增加.再

交流电路中,负载的功率因数主要取决于负载性质.当负载是纯电阻性质时,负载电流和负载电压是同方向的,功率因数为1；当负载是感性(电动机,空载变压器等）电流滞后电压一个角度,而容性负载（电容器,空载线路、

电路中的负载就是消耗电能的电子和电器元件.负载是零,说明线路没有电流是开路状态.负载的大小就是电源两端接的电器容量大小,具体就是电流大小,例如:插座插的负载是电脑,那么负载的大小就等于电脑的输入功率大

等式第一部分是：RL和RC组成的等效戴维南电路,此时电压等效于两电阻对电源的分压效果,所以说是串联；第二部分是将电源短路,RC和RL同时并联接地,三极管等效于电流源,乘以Icq求得电阻压降；相减即得U

一、二、三,四,五层楼分别使用三相电源,要看哪一层接哪一相,最好用钳形表掐一下各相电流.电这个东西,书本上的知识和现实生活中有些差异

三相负载电路中中线的作用:是使三相不平衡负载的相电压保持平衡.

放大器都有输出电阻,负载越重,输出电压越低,放大倍数越低.在负载的正常变化范围内（输出电流有限）,开路放大倍数乘以输入电压等于开路输出电压（电动势）,加上输出电阻（内阻）、负载电阻,三者关系适用于欧姆

相当于挂在三相四线线路的很多单相负载,在同一时间内,大家打开的电器不一样,所消耗的功率也不一样,从而不容易达到功率相等,这时就表现为负载不对称了

负载大小,指电流大小；开路时电源的负载是指空载电流的大小.

图为直接耦合共射放大电路~

直流负载是通直流电、不加输入信号的时候负载的特性曲线,交流负载是加了动态输入信号时负载的特性曲线,输出为直接耦合方式时两条负载线重合

负载就是用电单位.打个比方.你们家所有的电器设备都是属于负载.你们家的电器和电线组织在一起就是一个负载电路.除了负载,电路还有一个电源,供电部分.就这么多.

在有中线时,各电压相量是对称的,各电流相量大小等于电压向量除以阻抗,相位角等于电压相位角偏转一个阻抗角.