由北京起飞,沿同一纬线圈飞行
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/06/05 04:14:47
经线是连接南北两极点的,所以只要飞一圈的话,肯定会从南极点和北极点上空经过,这样的话,肯定会出现至少两次的方向改变.假设起飞的时候方向正南,到达南极点后的方向就成为了正北(丛南极点出发的话,所有的方向
没有.——按你给出的条件.如果改变了方向,按你的条件就会不到北京.
这个应该没有改变方向.虽然由于地球自转和公转等原因,在北半球飞行会出现往右偏的现象,但进入南半球后会往左偏,如此,可以自行纠正回来.
必然是改变的.经线是南北走向的,如果是先往北飞,那么过了北极点之后的方向是南,往南飞到南极点,之后继续飞,方向又是北,能回到北京.同理,先向南,到南极点之后向北,过了北极点之后向南飞,最后到北京.相信
经线是连接南北两极点的,所以只要飞一圈的话,肯定会从南极点和北极点上空经过,这样的话,肯定会出现至少两次的方向改变.假设起飞的时候方向正南,到达南极点后的方向就成为了正北(丛南极点出发的话,所有的方向
沿着31°N纬线圈飞行,可以飞回上海;方向没有改变;沿着121°E经线自南向北飞行不能飞回上海.(因为飞到北极点在往哪飞都是南了)往北飞到北极点再往南飞;会,南北方向改变了.
不能.由于受到地转偏向力的影响,会向赤道方向偏移直至到达赤道,北半球地转偏向力向右,南半球向左.
顺着纬线飞的话会回来中途没有改变方向顺经线自南向北不能飞回上海沿着东经121度经线自南向北飞行到达北极点后所有的方向都是南无法再向北飞行,所以无法继续飞行沿着东经121度经线飞行,经线是个半圆,到北极
改变过啊!若是开始向北,之后到北极点后就向南了,然后过了南极点后又开始向北.
经过极点后,一定会改变方向
先沿120°E往北飞,到北极以后沿60°W往南飞,然后到南极以后再沿120°E往北飞或者反过来,先往南飞,到南极往北飞,到北极往南飞找个地球仪比划比划就清楚了,你这样看太抽象,记不住
你这个问题有点无语了……假设与问题貌似有明显冲突的地方也……先是设定向北飞行又问是否改变方向……让我纠结了一小下……那我模糊下给你回答可以吗……?如果是绕经线圈(116°E,64°W)飞行的并且在北极
2次,经线圈为贯穿南北极点的圆圈,飞机先由赤道向其中一个极点飞行,方向不变,到了极点后,飞机向另一个极点飞行,此时方向第1次改变,到了另一极点后,飞机穿过极点,往赤道飞行,此时方向第2次改变,之后一直
要看你怎么怎么定义“航向”,是磁航向?真航向?大圆?当地?没法答
因为绕纬线圈飞行时,飞机与地球的自转方向在同一直线上,不必改变方向即可飞回原地.但经线圈与地球自转方向垂直,会产生类似于地球偏转力的效果,北半球偏向右,南半球偏向左.因此会改变方向.沿着经线圈飞到北极
1、可以飞回上海2不改变方向3不能,在地里上我们知道经线是半圆,而纬线是圆,因此东西方向可以飞回,而南北方向不可以4在到达南极点之前是向南飞行的,过了南极点之后是向北飞行,在到达北极点之前不改变方向,
沿着经线圈飞行的时候是改变了方向的,因为要经过南北极点,经线圈是180度的半圆弧,到极点处就换向了沿着纬线圈飞行的话,没有发生方向改变,因为纬线圈是完整的圆
选A飞机是随着地球一起运动的,地球转不转动是对飞机没区别的,便于直观想象,你就把地球当做没转,就飞机围绕地球转动,这样题就很明了:所以三圈用的时间是:3*36/8=13.5小时即经过13.5小时后北京
能的,因为北纬40度是一个圆圈.