特斯拉与千安每米

恩就像你说的爱伊斯坦在理论上无人能及,特斯拉在理论到实践的转换上无人能及.就像聚变,这种理论提出半个世纪,但是在实践中还没有实现的事,估计特斯拉在的话10年搞定!两个人都很厉害啊,不过特斯拉在世的时候

其实,单位换算很简单.只需要两方面的知识：1、基本单位换算比例；比如：1kg=1000g、1in=2.54cm=25.4mm等等；2、单位换算规则；　　规则也很简单,就是要把“单位”当成“数”进行计算

（1000*十分之九）/（37-1）=25m2000/25+1=81盏

普通算法,功率=电流*电压,1000瓦=380伏特（220伏特）*电流,因此电流=1000瓦/380伏特（220伏特）=2.6-2.7安培（4.5-4.6安培）左右.大型用电设备是需要计算功率因数的,

在国际单位制中,B的单位是牛顿·秒/库仑·米,叫特斯拉,简称特,用T表示.在磁学\x0d中还常使用另一种单位制——高斯制.在高斯中,B的单位是高斯,用G表示.特斯拉和\x0d高斯之间的换算关系是1T=

由公式B=F/IL=牛顿/（安培*米）=（千克*米/秒²）/（安培*米）=1千克/（安*秒^2,选A由公式Φ=BSB=Φ/S=1韦伯/米^2

磁场强度H的单位是A/m磁感应强度B的单位是T,也可以用Gs,1T=10^4GsH和B是两个不同的物理量,B=μrμ0H,单位不能简单换算.如果没有铁磁质,则μr≈1B=μ0H=4π*10^-7*88

你的特斯拉线圈谈到打火器可以认为是按照原始线路制作.那么去掉打火器一定是不可以维持放电的.在这里打火器是形成初级线圈断续的必须条件.另外很低的电压和240万V电压相差悬殊,想制作特斯拉电路及其困难.再

这取决于是在什么上面施加的.如果是线,则为N/m;面则是N/m^2

特斯拉有自己的以太论：所有物质都由原初物质发光以太组成,发光以太充满整个空间,物质的出现只不过是以太共振的现象.这很像东方哲学概念,可是在特斯拉那里,他将科学与哲学合一了,将物质与精神合一了.如果他是

（1）G=mg=4*10=40N（2）V平均=s/t=80/10=8m/s（3）p=G/s=40/（15*10^-4)=2.67*10^4压强变小G不变s变大p变小

与功率电容顶环次级Q值和电感谐振都有关系,微波炉变压器（MOT）,可以直接接在电容上不容整流,比如电磁炉电容,考虑到功率比较大,打火间隙如果是固定的话可以采用120平方的铜鼻子两个,切记,加入电弧突然

两人都特别喜欢,特别鄙视爱迪生等人,两者间觉得特斯拉牛一点

牛/150毫米=【1×（1/1000千牛）】/【150×（1/1000）米】=1/150千牛/米

特斯拉和高斯都是磁通密度的单位,1特斯拉=10000高斯.特斯拉计和高斯计都是用于测量磁通密度的仪器.一般而言,高斯计用于测量较小的磁通密度,特斯拉计用于测量较大的磁通密度.两者的区别就像电压表和毫伏

此题经分析,有2种情况,一种是还未相遇,一种是相遇以后①还未相遇设乙车每小时行X千米列式:3*40+30+3X=270所以3X=270-120-30所以3X=120所以,解得X=40②相遇以后设乙车每

安求其能千里也怎么能要求它（马）能日行千里呢?千里----------日行千里

特斯拉是美国一家只生产和销售电动汽车以及零件的公司,它生产的电动汽车因为极高的科技含量和前沿设计理念,颠覆了人们对于传统汽车的认知,结合跑车性能和超长续航里程的纯电动汽车,让人们体会到了触碰未来的感觉

王大妈共用2.5×20+300×20=6050,那么平均每千克大米6050除以40=151.25张大妈200元共买了80.7千克,平均每千克大米200除以80.7=2.47所以张大妈合算,你这个数字是

感应电动势E=@/t（磁通量变化量打不出,用@将就一下）又@=B*S所以可以写成E=S*(B/T)(S是有效面积)那么E=0.2m*0.1m*10T/s=0.2V易错的一步,Uab不等于E,其实质是路