物体做功的多少与具有的能无关-搜答案-搜搜考试网

其实能量有很多种,可能你现在只是学到机械能,就认为只要移动,抬升才可能做功,其实做功就是能量上的转换.而能量有很多种,如内能,机械能等等,还有没有无法做功这样的说法,只有做0功的说法.还有摩擦力其实有

对的吧根据能量守恒定律比如我一个球从房顶上掉下来,落地时的速度是确定的,所以动能是确定的,无论你取那个参照平面都一样啊动能,所以重力势能的变化就是现在的动能

做功的本领越强,物体由于运动而具有的能叫做动能（内能也有）,做功速率和所产生内能有关.速度越快,做功越多,这个物体的动能就越大.

做功是指能量由一种形式转化为另一种的形式的过程.能做功,只需要有能,又不一定要做能吃饭,只需要有嘴,又不一定要吃

正确.根据重力做功的特点——与路径无关,只跟物体的初末位置=高度差有关,于是重力对物体做功表为W=mg(h2-h1)=mgh2-mgh1=Ep2-Ep1——W>0==>Ep2>Ep1：重力势能减小且减

A.一个物体能够做功,就说这个物体具有能再问：那么其他的错在哪儿？再答：B.用线悬着的小球，没有做功，所以没有能错误的原因：具有重力势能C.一个物体已做过的功越多，说明这个物体具有的能越多错误的原因：

力是能量的一种表达.反过来有能量的不一定是要用力来表达,例如放热等等力与做功的关系可以用W=FS=Ftv来表达从式子中可以看出力与路程的乘积才是所做的功,也就是说在力的做用下某物体移动了才算做了功.做

有关.静电力做功等于电势之差和电荷量的乘积.

对物体做受力分析,沿斜面方向受摩擦力和重力的下滑分力,垂直斜面方向受支持力和重力的另一分力,此二力平衡,大小相等.那么摩擦力真正走过的位移是斜面长度,也就是s/cosθ,摩擦力大小为μmgcosθ,二

不一定,在天空中飞的飞机具有重力势能,在平地上行驶的汽车没有重力势能,正在发生形变的弹簧具有弹性势能再问：那么能够做功的物体一定具有动能吗？再答：不一定,例如你坐着不动,你可以拿东西,这样你做了功,但

“物体能够做功越多,它具有的能就越多”这句话应该对的.因为“能”就是用来表示物体做功本领大小的物理量.能的多少,就是用能够做功多少来体现的.“物体具有的能越多,做功本领越大”这句话也对.因为“能”是用

电势能的定义就是：电场力（静电力）的做功量=电势能的下降,选定一个零势面就可以确定电势能的相对大小.既然这样定义了,当然就与其他力做功无关了（这是逻辑问题）.你提出这个问题就说明你对电势能的概念没有准

不对具有能量是具有做功本领一台有满箱汽油的车他不开的时候有能量但没做功开起来消耗汽油运动了一段距离才是做功了如果车没油那么它不具有做功本领根本不可能开起来

有,做功就是实现能量的转化,所以做功的物体一定具有能量.不管是内能还是热能或是其他形式的能量.

前面一个对物体的能量多少直接决定了它能够做多少功

正确答案是D看你的描叙,AB我就不解释了.C的问题：做的功多,说明他消耗的能量多,但是他具有的能量多不多,还是不确定的.比如甲对外做了100J的功,说明甲本身具有的能量大于等于100J；乙对外做了20

与做功的（大小）无关!

惯性的大小只与物体的质量有关,与速度大小无关.高速运动的汽车,由于惯性要保持高速运动状态；低速运动的汽车由于惯性要保持低速运动状态.

A：物体做不做功和他有没有能并无关系,就好像你是否在吃饭和你是否能吃并无关系一样（不太恰当.）B：这个是对的.他没有能怎么做功啊?.不信的话继续看下面C：同A,你能吃并不决定你在吃饭D：举例：某10k

一切都是相对的.其实严格来讲是有能量的,但是这个物体不能给其他物体能量,就理解为没有能量（没有可用能量）