火车的弹簧
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 09:45:27
需要知道弹簧的劲度系数(K),然后又K=F/X得弹力F=KX,记住X是位移的变化量.
我说的稍微专业一点:机车弹簧分为一系和二系,一系是在车轴和转向架之间,他衰减了从铁轨传到转向架的震动.二系是在转向架和车架之间,他把被一系衰减过的震动又衰减了一便.直观的来说,我们可以看的见的在车轮旁
不锈钢弹簧是一种利用弹性来工作的不锈钢材料的机械零件.一般用弹簧不锈钢制成.用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等,广泛用于机器、仪表中.不锈钢弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要
用那个一次函数算就可以了`y=kx+by单位为N牛表示弹簧受到的拉力x单位为m米表示伸长长度多试拉几次记录10组x,y值算出劲度系数k和自然长度b一般k越大弹簧越粗
可以带,不是危险易爆的都可以,带鸦片都可以.前提不被抓到
春运不能
你知道弹簧都有哪些分类吗?如果我们按照受力的性质来划分的话,弹簧能够分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧.������如果按照形状来划分的话,弹簧能够分为碟形弹簧、环形弹簧、板弹簧、螺旋弹簧、截
在一定的范围内,弹簧的伸长量与外力成正比
1观察在自然状态下指针是否指在0刻度线上2检查测力器是否被卡住,拉一下弹簧挂钩看看是否灵活3将物体挂在上,使测力计力的作用线与弹簧伸缩方向在同一直线(否则会导致测量不准确),待指针稳定后读数!注意事项
解题思路:分析受力解题过程:见附件最终答案:略
在碳素钢里是碳含量大于等于0.60%的优质碳素结构钢,例如65Mn、70等;在合金钢里是碳含量大于等于0.47%的合金钢,例如60Si2Mn、50CrVA等.
弹簧分两种方向,竖直的,减低车轮与铁轨振动;水平的,减低车厢间可能撞击.
回复原长
大多数材料都有不同程度的弹性,如果将其弯曲,便会以很大的力量恢复其原形.在人类历史上,一定很早就注意到树苗和幼树的树枝有很大的挠性,因为许多原始文化利用这一特性,在特制的门后或笼子后楔上一根棍,或者用
因为小球在火车里面他们的运动状态一样不然他们的运动状态不一致弹簧就会伸长或缩短从而影响小球受力从而改变小球的加速度使得小球的加速度和火车一样他们的运动状态一样就是包含他们的就加速度一样其实你把弹簧换成
可以的,...
由题意,弹簧原来处于自然长度,当旅客发现弹簧的长度变长时,弹簧伸长,小球受到向左的弹力,根据牛顿第二定律得知小球的加速度向左,火车可能向左做加速运动,也可能向右做减速运动.故AD错误,BC正确.故选B
火车的车轮和支承弹簧正常时,发出的音色清脆悦耳;当车轮或支撑弹簧发生异常时,结构发生变化,所以音色与正常情况下有所不同,所以是根据音色来判断车轮和支承弹簧是否正常的.故选B.
可以,材料一般是65Mn的弹簧钢,本身强度较高,淬火后可达到较高的硬度.
小球的加速度方向就是火车的加速度方向,对小球进行受力分析,因为弹簧时伸长的,所以弹簧对小球是向左的拉力,小球的合外力就是弹簧的拉力,也就是向左,那么小球的加速度也是向左的,所以火车的加速度也是向左的.