搜搜考试网fv功率F是合外力还是恒力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/06/05 06:08:12
肯定是不对的,力的大小不变,方向改变.力的方向一直指向圆心
因为P一定,由P＝FV可知V变大,所以F减小.
不是必须的,因为这个公式是求瞬时的功率,所以只是此时的F乘以此时的V,不要求F为恒力
不是合力,什么力做功,F就是什么.
v对应的也是这个力在它的作用线方向的速度.匀速运动中,合外力为零,它的功率也就为零,合外力的功率等于牵引力的功率与摩擦力功率的代数和,故摩擦力的功率数值上等于牵引力的功率,只不过符号相反,牵引力为正,
1.如果F是恒力,p=w/t=Fs/t=Fv2.如果F是变力,则这个过程P可能是变化的,那么我们将这个过程分成无限多的小段,直到每一段的F可以看成恒力为止,那么在每一段1所描述的都成立这是的功率就是瞬
当然是绳子的拉力...重力那个叫G你在想象下在一个斜面上做相同的东西当然不会用重力啦
f是牵引力,比如说p是发动机的输出功率,v是汽车速度,那么p/v是汽车的牵引力,合外力是牵引力减去轮胎与地面间的阻力
正确的说法是：物体在做曲线运动的过程中,受到的合外力一定不是恒力.再问：为什么解析是这样：物体在做曲线运动的过程中，受到的合外力可以是恒力，也可以是变力，但必须存在合力，比如：平抛运动的合力不变，而匀
一楼的不专业.合外力其实不是恒力,我们知道匀速圆周运动的合外力提供了所需的向心力,而向心力的大小不变,但是方向是时刻都指向圆心的,所以其方向是时刻变化的.而力是一个矢量,既有大小又有方向.所以,不是恒
那要看是什么功率了,有效功就是合力,要不然就是牵引力
广义上讲,F没有特别指定,比如求静摩擦力f的瞬时功率,则F为静摩擦力f,求重力mg的瞬时功率,则F为重力mg.如果是求机械的功率,则是指牵引力,如汽车发动机的功率,则是汽车牵引力的功率.因此解题时要注
必须是指牵引力啊合力是与加速度速度成正比F-f=F合牵引力还要克服摩擦力等做功啊
这个问题的回答取决于你如何定义“总功率”.这个公式中F通常表示牵引力,v表示速度,因此这个等式求的是牵引力功率.至于总功率,我猜想你的意思是说汽车获得动能的功率,即其动能的变化率,那么总功率=（F-f
当汽车静止开始启动时,其所受阻力为0.汽车恒力加速时,速率越来越大,汽车受到的阻力就越来越大（阻力与速率成正比）,若不增加功率则动力就会减小.为了保持启动恒力不变,必须增加功率以保持恒定的加速度（动力
汽车动力因为P是汽车的功率,只和汽车本身的动力和速度有关
首先你的这个表达式写的不对,如果不用向量来表示的话,应该写成P=F·V如果F是分力,V是合速度,则P是分力做功的功率.再问：水平路面上运动的汽车的额定功率为100ＫＷ，质量为１０Ｔ，设阻力恒定，且为车
F指的是重沿速度方向的重力分量,力的方向和速度方向是相同的..
是减少.如果力对物体做正功这个力对物体来说是动力从能量角度来看也就是力对物体做功向物体提供能量,既受力物体获得了能量.如果而力对物体做负功表明这个力是阻力对物体的运动起阻碍作用.从能量角度来看,是物体
不一定是恒力,可以用平均值事实上,冲量就是解决变力做功的