汽车空调干燥瓶好坏-搜答案-搜搜考试网

根据油门变化高压1.6-1.8低压0.3-0.5一般300g最多4瓶最少3瓶,如果三瓶压力超过标准,散热部分检查下,还有真空度是不是不够

如果你不是把温度开得很低的话,就要去更换温控器,假如你调的温度是26,你温控器坏了,到了26,你空调系统还在工作,就不会停机,建议更换温控器

以你情况,空调蒸发器表面出现了结冰了.首先检查空调的回风口和出风口是否通畅；然后检查空调温度传感器是否坏了.

这是高压压力开关,是用来保护系统的,当系统压力达到开个设定的范围值后,就会断开电源,停止空调工作,以达到保护的作用.这2根线千万不要短接了.

正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入.清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调清洗剂从进风口滋进去,同时要关紧空调的出风口,避免空调清洗剂从出风口流出来.

汽车空调制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器等主要部件以及空调管路和冷媒组成.压缩机—在发动机的驱动下,持续吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽,压缩后形成高温高压冷媒蒸汽,

环境温度高,湿度大,空调温度低

一个原因是缺氟,另一个是压缩机损坏

冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器.其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体.冷凝器的管片材料最早的全铜的,现在大部分是全铝的

可能是ac键背景灯光线路异常,检查下；参考

像是冷媒偏少了,可以再补进一点,不补也没事.发动机怠速结点冰也正常,1500转/分应该就没有了.我也是做空调的,希望可以经常交流.

Thefunctionsofautoairconditionersareuniversallyknown.Thequalityoftheautoairconditionerhasadirectimpa

主要原因有1、蒸发器入口脏堵；2、蒸发风机风量小,叶片太脏；3、风机低压不够,影响排气量；4、主要原因还是在除霜传感器坏；

有些压缩机在没加够冰种下是会发出异响的.还有两个节流器有一个坏了还是会响的.

在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样.当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散

压缩机：将蒸发器出来的制冷剂压缩成高温高压的气体,以提高制冷剂的液化温度冷凝器：经压缩机压缩后的高温高压制冷剂气体冷却冷凝.汽车冷凝器是风冷式膨胀阀：经冷凝器冷却冷凝后的制冷剂液体经膨胀阀节流减压,进

粗的应该是低压管路,细的是高压管路.低压管路是从蒸发箱到压缩机的,高压管路是从压缩机到冷凝器,再从冷凝器到蒸发箱.还有一个简单的分辨的方法是,打着车并打开空调,用手摸空调管路,凉的是低压,热的是高压.

不是.干燥瓶位于冷凝器和膨胀阀之间,空调运转时,干燥瓶进口管和出口管温度都为温热（45~60度）,温差并不大,如果温差太大,进口很热出口不热,可能干燥瓶内部堵塞,应更换新的干燥瓶.再问：压缩机低压管很

清洗也可以,只是暂时的,用化油器清洗剂洗.最好是更换.

这时冰堵的现象,制冷系统里面的水分太多了!你用浸过热水的布包着膨胀阀,看看空调器是否能够正常运转起来!干燥瓶是凉的,说明水分在干燥瓶过滤网处开始节流,膨胀阀结冰可能正常!要把系统里面的制冷剂放掉,换一