汽车发电机功率如何计算-搜答案-搜搜考试网

p＝1.732×U×I×cosφ式中：P——发电机功率,kWU——电压,kvI——电流,ACosφ——功率因素,小于1

P=μ√3UI

单相电中,发电机的有功功率P=UIcosΦ三相电中,发电机的有功功率P=1.732UIcosΦ三相电中,功率分三种功率,有功功率P、无功功率Q和视在功率S.电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因

P=UI功率=额定电压*工作电流

你是制造厂家吗?一般在现场应用的,只看铭牌上的额定励磁电流、电压,至于空载的励磁电压、电流,厂家一向不提供的.我们的经验是,空载励磁值一般为额定值的30~40%左右.再问：空载额定电流，空载额定电压，

功率是现成的啊,2000kW,电压是选取的,这个机组一般选取6.kV再问：谢谢！那如果是SFW1600-6/1430这个型号，额定电压和额定电流还有功率因数一般选取多大呢？再答：刚刚电压应该是6.3k

电流乘以电压等于公率

V0＝V1×{（P1＋P0）/(T1+T0)-(P0+P2)/(T2+T0)}×（15＋T0）/P0×24/H不好意思公式有点乱,解释一下：V1：发电机的容积P1:原始氢压P0：当地大气压,一般取0.

有几种方法13可用没问题24慎用1提高发动机的转速加大油门2提高发电机的转速换成小盘3加装整流桥六管可以加到八管4调高磁场电压换可调的调压器

发电机额定功率＝电压X电流即(P=UXI)电机铭牌一般标为24V或12V,因此有的客户计算电压时,所用公式为24(12)X电流,所算出的功率与我公司所说的相差很大.实际上,24V或12V是国家规定的车

发电机调节器的作用是调节发电机的电压、电流及逆电流切断,本身没有功率之说,只有电压、电流调整范围.

如果你的负载功率比较稳定,且没有启动电流问题,则选择发电机组功率比负载大20%左右即可.因为发电机组功率太小,负荷波动时稳定性不好,且考虑长期发展负荷有增长.如果你只是作为应急发电机组使用,则只考虑事

不同功率段柴油发电机组的品牌也是不应的,推荐康明斯的,康明斯也分重康,东风康明斯和进口康明斯,产地分别是重庆、湖北和美国.其次,你是要多大功率的,一般来说：200kw以下的发电机选择东风康明斯比较有优

当机组调压和调速失灵时,电压可达2倍以上.P=1.732XUeXIeXCOS,式中X为乘号,COS为功率因数.一般三相发电机的额定电压为400V.

P=Fv,如果f不变,(P/v)-f=ma,F=f时,就匀速了.P(功率)V(速度)F(牵引力)

12V轿车一般是1.2KW吧,

p＝1.732×U×I×cosφ式中：P——发电机功率,kWU——电压,kvI——电流,ACosφ——功率因素,小于1

应该是汽车发电机和发动机怎么配吧?一般发电机是根据车辆定下来的,因为车的用电器是定死的.只要满足这些电器使用就可以了

电瓶等常量报警,这是车无论是着车还是待机都用的是电瓶电,启动走车时,车略显无理,行驶大概二三十公里的时候就因无电熄火了,判断怠速点大灯不明亮,喇叭不爱响,可以观察发电机周边有没有电源线脱落的,如果都正

通过提高发动机的原动力来调节发电机的输出功率.例如汽轮发电机,就是调节汽轮机的进汽量,来实现功率调节的；柴油发电机,调节供油量可以实现功率调节.增加原动力,发电机输入功率增加,转换为电能的电功率相应增