武汉徐州火车

下午4点=16点16时-9时30分=6时30分=6.5小时120×6.5=780千米徐州到北京,大概780千米.

从广州到武汉,京广铁路需要穿越南岭、十万大山.乐昌至坪石段隧道最为密集,桥隧相连.其中大瑶山隧道,14294米,全线最长.南岭隧道6千多米,京广南段第二长.大瑶山隧道,南岭隧道,连江口隧道,清风亭隧道

从连云港到徐州的火车应该是在徐州老火车站下也就是靠近市中心的那个属于云龙区啊徐州有云龙山云龙湖彭城公园泉山公园龟山汉墓楚王陵这些景点都能在火车站坐车去其中云龙山云龙湖离火车比较近啊

大战序幕－－卢沟桥事变血洒长江口－－淞沪会战联手首战－－平型关战役以地制空－－夜袭明阳堡吸打敌援－－神头岭之战龙之抗争－－血战台儿庄中原攻防战－－保卫大武汉大漠起烽烟－－会猎诺门罕决战西南－－铁血昆仑

X=120*4.5X=540(千米)再问：第一道呢？再答：下午2：30就是14：30，那么时间T＝14：30－10：00＝4：30也就是4.5小时。数学不要学得太死，要灵活一点。其实不要这一步的。本题

如果是每小时60千米是匀速运动的话,那按照公式：距离=速度*时间=60千米/小时*4.5小时=270千米；（上午10:00到下午2:30经过了4.5个小时）

普快18特快12直达和动车差不多10

1、t=21:30-07:30=10小时,所以S=vt=108*10=1080km2、不知道我理解对不对,S=vt=20*15=300km,300/（13-1）=25km/h3、1小时=60分,所以v

长江大桥和天兴洲大桥,具体数量上交通部网站查询!

路程等于速度乘以时间：1:15=13:15125x(13:15-10:30)=125x2.75=343.75（千米）答：徐州到南京的路程是343.75（千米）

连云港到南京的火车不经过徐州的,但是连云港有火车直达徐州的.是K8374【连云港东—徐州】,4：47连云港东始发,到5：21到连云港,7：45到徐州.票价为：硬卧上79、中84、下87；软卧上119、

115乘以9

平移

上午,12时-9时30分=2时30分；下午,16时-12时=4时.合计：2时30分+4时=6时30分=6.5小时.120×6.5=780千米.徐州和北京之间,铁路长度大概为780千米.

10：50-6：00=4：5014：10-11：00=3：1018：00-14：20=3：4021：00-18：10=2：504：50+3：10+3：40+2：50=14：30答：从北京到上海列车一共

名称：淞沪会战　　地点：中国上海　　时间：1937年8月13日—1937年11月12日　　参战方：中国,日本　　结果：日本获胜,上海沦陷　　参战方兵力：中国60余万人　　日本30万余人　　伤亡情况：中

四战皆败.淞沪会战,上海沦陷.徐州会战,徐州沦陷.武汉会战,武汉沦陷.太原会战,太原沦陷.纵观抗战期间的正面战场的22次重大战役,我们会发现有以下几个共同特点：（1）均为日寇发起的进攻战役,国军没有一

在抗战初期防御阶段（1937~1939年）代表性的四次大会战：1.太原会战2.淞沪会战.3.徐州会战4.武汉会战在抗战中期相持阶段（1939~1944年）代表性的四次大会战：1.三次长沙会战（尤其是第

看你坐哪个车了Z字头晚上发车早上到的直达车,一般十个小时D字头白天发车的动车,原来最快的八个半小时,现在动车降速后全程需要十个小时T字头的特快的车,十个至十二个小时不等K字头的快车,十四个至十七个小时

1225公里.特快列车正点是12小时,平均速度是100公里/小时,不过一般都晚点30分钟.直达列车是10小时25分左右（Z4,Z38,Z12,Z78）,平均速度是120公里/小时.一般不晚点.