搜搜考试网正变位齿轮齿根圆齿厚
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/06 23:51:24
很可能是模数0.3的齿轮.是仪表齿轮?玩具齿轮?内齿轮齿数才10齿?与之啮合的外齿轮齿数会如何?奇怪.
加工正变位齿轮时,刀具的分度圆（或分度线）,不能超过被加工齿轮的分度圆,与齿轮分度圆离开一段距离的.
楼上不要误人子弟!压力角在齿廓上是变化的,齿顶园(齿尖)压力角最大;齿根园压力角最小.分度园处的压力角对于标准齿轮来说是20°,也就是齿形角.对于变位齿轮来说,分度园处的压力角不是20°,可以根据此公
这样理解简单些：齿轮负变位时,齿轮刀具靠近齿轮（比切削标准齿轮）,齿厚被“多切削”了,变薄了；正变位,正好相反,齿厚变厚了.
分度圆D=M*Z=16*11=176mm齿根圆Df=D-2*(h+c)*M+0.65*M*2=155.2-32*(h+c)h是齿顶高系数,c是顶隙系数.正常齿h=1,c=0.25；短齿h=0.8,c=
经计算,变位系数为-1.398时,齿根圆直径数据能够对应上,但是,齿顶圆直径数据相差甚远.测出公法线长度,问题就解决了,并且会很准确的.
齿轮的变位都是长度量发生的变化,但最终会引起压力角发生变化,在设计中有遇到需要配凑中心距、增强轮齿强度等要求时,不得已而为之的设计调整.你提的问题可以这样理1、正角度变位齿轮——是指螺旋角β=0时的变
变位齿轮有2个重要功用：一是凑中心距；二是可以选择性的增强或减弱某一齿轮的强度,使齿轮对匹配.
前面是对的,后面的错了,齿轮的强度应该是与材料有关,与分度圆厚度无关,错的
依你所述,肯定是正变位齿轮.找一个模数3的齿轮,与之模拟啮合、转动,齿轮能够转动一圈而不发生卡滞,小齿轮模数就是3；如果发生卡滞,找一个模数3.5的齿轮,重复上述内容.估计齿轮模数是3或3.5的,因为
标准渐开线齿轮轮廓,正变位渐开线齿轮轮廓及负变位渐开线齿轮轮廓,都是在同一个基圆上展开的渐开线.只是,正变位时,渐开线齿廓取渐开线靠远离基圆的部分,渐开线齿廓更平直些；负变位时,渐开线齿廓取渐开线靠近
齿轮的变位都是长度量发生的变化,但最终会引起压力角发生变化,在设计中有遇到需要配凑中心距、增强轮齿强度等要求时,不得已而为之的设计调整.你提的问题可以这样理1、正角度变位齿轮——是指螺旋角β=0时的变
需要知道另外一个齿轮的参数（包括是否变位、变位系数）、中心距才可以计算的.
标准齿轮的变位系数是0；变位齿轮不是标准齿轮.http://wenku.baidu.com/view/3079270b844769eae009edb4.html再问：你好，齿轮有变位系数公式，我忘记了
可以查的,这是经验,最好不要算
标准齿轮不变位（变位系数是0）,变位齿轮不是标准齿轮,没有“标准变位齿轮”.无论齿轮是否变位,分度圆直径d=mz=2×14=28.齿数太少,会根切的.标准直齿轮不发生根切的最少齿数是17齿.齿顶圆,齿
标准齿轮和变位齿轮的基圆是一样的.没有不同——这是定义.标准齿轮和变位齿轮的齿距是一样的,没有不同.齿距P=π*m从公式里也能看出来.标准齿轮和变位齿轮的齿形是一样的,因为它们都是同一个基圆产生的渐开
只要是机械设计手册,上面都有计算公式的.楼主自己查一下啊.
齿顶高系数0.75、齿顶隙系数0.175再问：非常感谢您的回答，能给下详细的计算过程或公式吗？谢谢。再答：机械设计手册第三册齿轮章节上都有详细的公式，只是需要手工计算而已。我是用专业齿轮计算软件帮你做