模态分析 与方向

所有的CAE软件进行模态分析都有两个任务：1）前几阶固有频率,以避免设计的结构发生共振；2）前几阶的振型,以确定结构支撑或者放置其它物体的位置,譬如说,你不能把物体放置在振型幅值最大的位置.

模态分析的主要目的是要得出一个刚体的前几阶振型,以及该振型对应的阻尼,振频.振动特性分析的分析对象不一定是刚体,也没有像模态分析那样一定要把振型、阻尼,振频都得出来.比方说旋转机械的振动特性分析,得出

问题：：一个圆形梁结构,一端固定,另一端自由.在进行模态分析时,分析出来的结果包括绕轴向（假设为X轴）的扭转振动、另两个方向的弯曲振动,沿轴向的纵向振动,有没有办法从所有频率中提取出某个特定方向的振动

这个其实是正常的,只是你没有完全理解模态的概念,其实一个模型的模态是与很多的,也都是连续的,也就是有很多个频率,你这个谐波分析的结果是显示在这个频率点上,但是模态没有算出来,那你可以通过等效,也就是找

三个方向的位移应该是你受力产生的,再说模态叠加法只是提供瞬态的计算方法,又不是瞬态的绝对对应,否则,瞬态分析有什么意义呢,你做个谐波分析不就可以了吗,仅供参考与讨论再问：做了谐响应分析，但是峰值处所对

简单地说两者范畴不一样,屈曲属于结构稳定性范畴,研究的是考虑结构承受压应力可能造成失稳条件,如压杆稳定性；模态分析属于动力学范畴,准确的说是结构动力学研究的基础,结构动力学研究的是动荷载条件下结构的动

机械振动分析是宏观的,并且争对整个运动系统才有；模态分析是争对一个系统的一系列固有频率,系统固有的.模态分析范围更大,因为所有物体都有模态,但不一定有机械振动

现在考虑专业方向有点早.而且一般热能的老师会更倾向于热能的方向,毕竟内燃机已经接近于夕阳产业了.如果汽车行业转型内燃机就算玩完了.别不爱听,我就是学内燃机的,现在到大四了,万一考不上研究生找个内燃机厂

这句对摩擦力沿接触面切线方向,压力与接触面垂直,所以摩擦力的方向一定与压力的方向垂直

（1）社会保险.是社会保障的核心内容,是社会保障体系的基本纲领,起到补偿劳动者收入损失的功能.　　（2）社会救助.其目的是帮助社会成员获得最低限度的生活条件,是社会保障体系中的最低纲领.　　（3）社会

通俗的说激励就是独立电压源或独立电流源发出的,响应是其他元件在激励的条件下产生了作用,所以说激励和响应的方向没有必然的联系

应用数学具体要看什么方向了其实控制论和运筹学都属于应用数学控制论现在比较热门

直线过x轴,即加速度反向,而加速度大小与直线斜率大小有关,判断方法同直线在x轴上方

我是觉得取什么方向都无所谓的.你不计算很难判断电流方向,所以你说你取的是关联参考方向,我肯定不信.一定要计算了才知道.不管取什么方向,求出结果后,物理意义都很明确,不是吸收能量就是发出能量.

选B.原因：1.由楞次定律知,圆环会远离磁铁,也称为“来拒去留”.2.把两个小环近似看作小磁针,由感应磁场方向知,两环相吸.

地理环境的整体性是指全球大小不同的自然综合体内部的各要素和各部分相互联系、相互制约,从而形成一个完整的、独立的、内部具有相对一致性、外部具有独特性的整体.地理环境中各要素和各部分之间的相互联系,相互作

问题一:书上教的分析方法,是先假设每个网目的电流都是顺时针,我能不能一个网目假设顺时针,另两个网目又假设逆时针?这样能算出答案吗?-----------------------------------

不对.如果球的速度达到一定程度,重力不足以提供向心力,这是杆对球的做用力向下,和重力一起共同提供向心力.

0——5s甲匀减速直线运动,加速度a=-（3/5）=-0.6m/s*2乙匀减速,a=-(-1/5）=0.2m/s*25秒后甲乙匀加速,加速度不变再问：那方向呢？再答：上面看错了，把甲的线看成乙以乙初始

计算模态可以在制造之前去做提前发现问题并且可以得到详细的振动信息实验模态一般需要制造出产品成本时间上比较多作为一种验证性手段了另外实验存在传感器信号处理通道数等问题比较复杂计算的话想对简单但是计算模态